Une fois n’est pas coutume chez Audi et la mise à jour des RS6 Avant Performance et RS7 Sportback Performance vient de le prouver. Dans la journée d’hier, le géant allemand a annoncé la sortie de nouvelles versions de ses véhicules dotés du pack Performance : la RS6 Avant Performance et de la RS7 Sportback Performance. Comme pour redonner un coup de fouet au marché, le constructeur équipe ses deux bêtes d’un nouveau moteur délivrant 605 ch pour 750 Nm de couple. En somme, nous avons affaire à un couple de véhicules de série extrêmement rapides.
La RS6 Avant Performance en avance sur son temps
Qui dit « Performance » chez Audi s’attend à des aiguilles qui s’affolent sur le tableau de bord. L’Audi RS6 Avant passe donc le cap de la survitesse avec un tout nouveau bloc moteur. Esthétiquement, la RS6 Avant arborait déjà un design dynamique. Certes peu habituel pour un break, la RS6 Avant adopte un caractère sportif qui se découvre à travers sa conception. À l’avant, Audi équipe son break d’une énorme calandre en fibres de carbone frappée du logo RS6 et de celui du constructeur. Le pare-chocs de la voiture intègre par ailleurs de deux énormes entrées d’air surmontées par des phares entièrement à LED. L’arrière du break adopte un hayon dans le style SUV, un spoiler ainsi que des feux-stops à LED.
À bord de l’automobile, des sièges baquet en cuir noir avec surpiqures rouges, un volant de type sport multifonction et des équipements d’aide à la conduite confortent sa vision de challenger. Cependant, là où toute la nouvelle magie d’Audi s’opère se situe sous le capot musclé du break. Le constructeur allemand équipe donc son véhicule d’un moteur 4.0 L biturbo V8 capable de fournir une puissance de 605 ch (750 Nm de couple) contre 560 ch pour la version standard.
Plus de sportivité pour la RS7 Sportback Performance
Présentée il y a quelques mois comme la RS6 Avant, la RS7 Sportback hérite elle aussi du pack Performance de son constructeur. Le coupé sportif d’Audi troque donc son moteur de série contre un bloc V8 4.0 L biturbo d’une puissance de 605 ch pour 750 Nm de couple. En intégrant ce nouveau cœur, la RS7 Sportback change donc d’appellation. Désormais RS7 Sportback Performance, le coupé d’Audi reprend le même design que celui de la version standard à quelques différences près. En effet, la face avant se dote d’un nouveau bouclier plus agressif et une calandre plus large qui intègre un logo RS7 et celui du constructeur aux anneaux. Le reste des dotations du coupé reste inchangé et est d’ailleurs comparable à celles qui équipent la RS6 Avant Performance.
En pénétrant dans l’habitacle du magnifique coupé, on note la présence d’une belle touche de sportivité. Audi intègre à son nouveau coupé des sièges sport en cuir, un volant sport garni de boutons en tout genre ainsi que d’une planche de bord riche en fonctionnalités ; le tout dans une ambiance bleutée.
Des sœurs de sang même dans la puissance
Grâce à la nouvelle cartographie de l’injection conçue par Audi et à une pression de suralimentation qui augmente, le passage du 0 à 100 km se fait en à peine 3,7 secondes sur les deux véhicules Performance. De plus, la RS6 Avant Performance et la RS7 Sportback Performance s’équipent désormais d’une transmission Quattro à 4 roues motrices. En tout, 60 % de la puissance motrice est injectée dans les roues arrière tandis que les 40 autres passent à l’avant.
Les RS6 Avant Performance et RS7 Sportback Performance seront disponibles aux tarifs respectifs de 133 700 € et 142 900 €.
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