Les constructeurs de véhicules électriques chinois ont le vent en poupe, à tel point que certains constructeurs annoncent plus de 1000 km d’autonomie pour leur véhicule. La nouvelle Zeekr 001 annonce une autonomie incroyable. Caroom vous explique.
1000 km d’autonomie selon le cycle CLTC
Si cette nouvelle version du crossover électrique Zeekr 001 annonce une autonomie de plus de 1000 km, c’est en raison du cycle de mesure. En effet, la production chinoise annonce 1032 km d’autonomie selon le cycle CLTC, un cycle moins exigeant que le cycle WLTP qui fait figure de norme en Europe.
Cependant l’autonomie mesurée selon le cycle WLTP pourrait loin d’être ridicule, on peut estimer l’autonomie de la Zeekr 001 à plus de 800 km selon un calcul par le cycle WLTP.
Une batterie gigantesque
Pour annoncer une autonomie si conséquente, les chinois n’utilisent pour l’instant pas de technologie révolutionnaire mais plutôt une batterie gigantesque. Avec une capacité de 140 kWh, son poids reste cependant léger car il représente seulement 120 kg de plus qu’une batterie de 100 kWh. Pour arriver à cela, les chinois ont utilisé une architecture Cell to Pack permettant d’atteindre une densité de 200 Wh/kg. Sa masse totale s’élève donc à 727 kg.
Bientôt en Europe ?
Les constructeurs chinois ont encore fait un bond dans leur vente de véhicule électrique en Europe lors de l’année 2022 et cette Zeekr 001 doit bientôt débarquer sur le Vieux-Continent. Cependant, il n’est pas certains que cette version disposant de la grosse batterie soit disponible chez nous. Effectivement, Zeekr prévoit pour l’instant une production limitée à 1000 exemplaires. L’affaire est à suivre car à un tarif annoncé de 403 000 RMB en Chine soit 55 250 €, elle fait figure d’une bonne affaire.

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