De nos jours, on a vite l’impression que tout le monde roule en SUV. Ce type de véhicules surélevés plaisent aux familles comme aux personnes âgées et aux professionnels. On les appelle souvent « 4×4« , à tort, car beaucoup sont désormais vendus en configuration deux roues motrices. Nous vous proposons aujourd’hui de découvrir notre sélection des 10 meilleurs 4×4 proposés sur le marché. Notons que plus que des SUV, nous vous proposerons uniquement des véhicules proposant, de série ou en option, la transmission intégrale.
Définition et avantages des 4×4
Contrairement aux idées reçues, la taille des 4×4 n’est pas nécessairement si imposante. Parfois aussi appelés « 4RM », « 4WD » ou « AWD », ces acronymes de 4×4 signifient simplement qu’une voiture dispose de la transmission intégrale. Plus concrètement, cela traduit le fait que les quatre roues sont motrices. On appelle également ces véhicules « tout-terrain » ou « franchisseur », car ils sont aussi bien capables de rouler sur le bitume que sur des sols et de franchir des obstacles plus facilement grâce aux quatre roues motrices. Les 4×4 sont adaptés aux conditions de conduite plus extrêmes, ils disposent alors de protections sur la carrosserie, de gros pneus et d’une garde au sol surélevée. Ils sont aussi plus maniables, robustes agiles et conduisibles quel que soit le temps qu’il fait.
Si beaucoup de SUV proposent cela, nombreux sont les clients qui se contentent de tractions (4×2), avec seulement l’essieu avant moteur. Toutefois, l’offre en 4×4 peut correspondre à toutes les situations personnelles et reste relativement complète et c’est l’objet de cet article !
Voici donc notre sélection de citadine et SUV 4×4. En fonction des modèles, vous trouverez différents compromis en termes de consommation, de carburant de polyvalence, de sécurité et de modularité. Si vous habitez en montagne et/ou que vous êtes habitué à circuler dans des conditions difficiles, les quatre roues motrices vous apporteront davantage d’adhérence.
Top 10 des voitures 4×4 en 2026
| Marque/modèle | Carburant | Dimensions | Volume coffre | Tarif moyen (2023) | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia Duster | Essence GPL Hybride | Longueur : 4,343 m Largeur : 1,810 m Hauteur : 1,656 m | 472 L | 19 690 € à 28 100 € | Voir les prix |
| 2 | Toyota RAV4 | Hybride Hybride rechargeable | Longueur : 4,60 m Largeur : 1,855 m Hauteur : 1,685 m | Mini : 520 L Max : 1 690 L | 42 500 € à 51 950 € | Voir les prix |
| 3 | Land Rover Defender | Essence Diesel Hybride rechargeable | Longueur : 4,323 m Largeur : 1,996 m Hauteur : 1,667 m | Mini : 297 L Max : 2 291 L | 63 800 € à 150 487 € | |
| 4 | Mercedes Classe G | Essence | Longueur : 4,82 m Largeur : 1,931 m Hauteur : 1,969 m | Mini : 487 L Max : 1 941 L | 153 151 € à 190 101 € | |
| 5 | Volkswagen Touareg | Hybride rechargeable | Longueur : 4,878 m Largeur : 1,984 m Hauteur : 1,717 m | Mini : 665 L Max : 1 675 L | 87 900 € | |
| 6 | Range Rover Evoque | Essence Diesel Hybride rechargeable | Longueur : 4,371 m Largeur : 1,904 m Hauteur : 1,649 m | Mini : 591 L Max : 1 383 L | 54 800 € à 77 500 € | Voir les prix |
| 7 | Jeep Wrangler | Hybride rechargeable | Longueur : 4,882 m Largeur : 1,894 m Hauteur : 1,848 m | Mini : 533 L Max : 1 910 L | 81 700 € | Voir les prix |
| 8 | Suzuki Jimny | Essence | Longueur : 3,645 m Largeur : 1,645 m Hauteur : 1,720 m | Mini : 377 L Max : 863 L | 23 390 € | Voir les prix |
| 9 | Subaru Forester | Hybride | Longueur : 4,640 m Largeur : 1,815 m Hauteur : 1,730 m | 509 L | 45 990 € | |
| 10 | Ineos Grenadier | Essence Diesel | Longueur : 4,683 m Largeur : 1,930 m Hauteur : 2,036 m | Mini : 1 152 L Max : 2 035 L | 72 140 € à 81 990 € |
Notre sélection des meilleurs 4×4
Dacia Duster
Malgré un positionnement d’entrée de gamme, le Dacia Duster est un SUV bien né, aucunement ridicule. Le design est contemporain, sans grande fantaisie. Ses optiques sont mieux dessinées et la ligne de caisse ne dénote pas. L’intérieur est également assez bien fini même si des concessions ont été faites sur certains plastiques et la présence de freins à tambour à l’arrière. À côté de cela, le Dacia Duster est relativement modulable et confortable pour ses occupants. Son volume de coffre s’étend jusqu’à 472 litres selon les versions. À ce sujet, le moteur hybride de 140 chevaux, le moteur essence de 130 chevaux et l’Eco-G 100 ch peuvent être configurés avec la transmission intégrale. Malgré une certaine rusticité face à des concurrents très technologiques, le Dacia Duster 4×4 a de véritables aptitudes en tout-terrain. Il permet des angles d’attaque importants et bénéficie de protections de châssis efficace. Et même si le comportement routier est perfectible, le SUV franco-roumain est selon nous l’un des meilleurs choix possible en termes de polyvalence, surtout au vu de son excellent rapport prix/prestations puisqu’il s’agit d’un des 4×4 les moins chers du marché.
Toyota RAV4
Sur le marché depuis 1994, le Toyota RAV4 est sûrement l’un des 4×4 les plus populaires et la cinquième génération intègre désormais des motorisations hybride et hybride rechargeable. Au fil des itérations, le RAV4 a affirmé son style et est plus agressif que jamais. À bord, la présentation est aussi améliorée et fait le plein d’écrans, que ce soit pour le système multimédia ou l’instrumentation numérique de 12,3 pouces. Cinq personnes pourront confortablement prendre place à bord du 4×4 et profiteront d’un volume de coffre de 580 litres. Côtés configurations, vous avez le choix entre cinq finitions, Dynamic, Dynamic Business, Trail, Lounge et GR SPort, ainsi qu’un moteur Hybride 2.5L à transmission variable en continu à gestion électronique de 218 ch ou un moteur Hybride 2.5L à transmission variable en continu à gestion électronique de 222 ch. Pour prendre le volant du Toyota RAV4, prévoyez un budget d’au moins 44 950 euros.
Land Rover Defender
S’il y a bien un constructeur qui est spécialiste des 4×4 c’est Land Rover. Sur le marché depuis les années 80, l’emblématique 4×4 Defender reste un très bon choix, notamment la deuxième génération sortie en 2019. Le look cubique est bien évidemment conservé, mais les lignes se modernisent. C’est également le cas à bord puisque le Defender hérite d’un écran tactile 10 pouces avec Pivi Pro, ainsi qu’une instrumentation numérique. Plus la finition est haute plus l’équipement sera haut de gamme. D’ailleurs, le Defender 130 peut accueillir jusqu’à 8 places et le volume de coffre s’étend de 297 à 786 litres. Quant aux motorisations essence et diesel, elles sont toutes équipées d’un système de micro-hybridation pour limiter les émissions de CO2. De quoi éviter le malus écologique selon la motorisation choisie ! Vous avez craqué sur le Land Rover Defender ? Il est accessible dès 66 100 euros.
Mercedes-Benz Classe G
D’abord utilisé comme véhicule militaire, le Mercedes Classe G s’est rapidement décliné en véhicule de série et après plus de 40 ans de carrière, le 4×4 séduit toujours autant. Le design carré est toujours de mise, mais le Classe G gagne en prestance et en élégance tout en restant fidèle à sa nature tout-terrain. Une version électrique est même prévue ! Pour l’instant, le Classe G est équipé d’un moteur essence de 449 ch ou 585 ch sur la version AMG G 63. Le Merdeces Classe G peut accueillir jusqu’à 5 personnes à bord et ces dernières disposeront d’un volume de coffre de 487 litres. À bord, l’élégance est également de mise et la présentation est on ne peut plus technologique avec un large écran tactile qui regroupe l’instrumentation numérique et le système multimédia. De nombreuses options de personnalisation sont disponibles, de quoi configurer un 4×4 Mercedes à votre image ! Comptez 171 701 euros pour prendre le volant du Classe G d’entrée de gamme.
Volkswagen Touareg
Un autre constructeur allemand propose un 4×4 fiable très convaincant. Il s’agit de Volkswagen avec le Touareg, sur le marché depuis 2002 et dont la dernière génération date de 2018. Il a récemment été restylé pour continuer sa carrière. Il partage la plateforme MLB avec l’Audi Q7 et le Porsche Cayenne et peut donc être équipé, en option, de 4 roues directrices. Pour réduire sa consommation et ses émissions de CO2, le Touareg 4×4 reçoit une motorisation hybride rechargeable de 381 à 462 ch. Une fois installé à bord, vous serez accueilli par une présentation moderne et reprenant les derniers codes stylistiques du constructeur de Wolfsburg tels que l’instrumentation numérique, l’écran tactile et les nombreuses aides à la conduite. Ce 4×4 dispose de 5 vraies places et le volume de coffre est de 610 litres. Le VW Touareg s’affiche dès 90 300 euros.
Range Rover Evoque
Le plus petit des Range Rover, c’est l’Evoque. Ce modèle affiche un design fort et musclé qui séduira les amateurs de la marque à la recherche d’un véhicule plus compact. Le côté concept-car assumé est conjugué avec un excellent châssis et comme tous les Land Rover, a d’excellentes aptitudes en tout-terrain. Si la modularité n’est pas la première qualité de l’Evoque, il compense avec un grand coffre de 591 litres. Il est proposé en carrosserie 5 portes ainsi qu’en cabriolet. Cette seconde génération a mis l’accent sur l’efficience puisqu’un moteur hybride rechargeable de 309 chevaux est proposé. À côté de cela, les moteurs diesel (150 à 240 chevaux) et essence (200 à 300 chevaux) adoptent un système de micro-hybridation permettant de réduire la consommation. Seul le plus petit moteur diesel est proposé en traction, toutes les autres versions disposent de la transmission intégrale. Le prix d’appel du Range Rover Evoque est de 57 300 euros.
Jeep Wrangler
Descendante des Jeep Willys de l’armée, la Jeep Wrangler affiche un design néo-rétro qui séduit par sa simplicité des lignes. C’est un modèle qui se décline en version courte (Wrangler) ou longue (Wrangler Unlimited). Dans les deux cas, on découvre de nombreuses protections de carrosserie et la possibilité d’évoluer sur des terrains très accidentés. La sécurité progresse aussi sur cette nouvelle génération JL avec des phares à LED, la surveillance des angles morts et des aides à la conduite. Parmi les forces de ce modèle, on trouve la cellule arrière amovible et qui peut être complétée par un hard-top. Ainsi, vous pouvez décapoter votre Jeep Wrangler comme bon vous semble. Toutes les versions disposent des quatre roues motrices et le moteur hybride rechargeable développe 380 ch. Le prix d’appel est de 81 700 euros.
Suzuki Jimny
Poursuivons notre sélection de 4×4 robuste avec le Suzuki Jimny. Ce petit modèle de 3,64 mètres, reprend le style de ses prédécesseurs tout en le modernisant. Le design est plutôt élégant et résolument original. C’est un modèle assez habitable avec quatre vraies places, bien que seule la carrosserie 2 portes soit proposée. Le volume de coffre, rapporté au gabarit, est relativement bon avec 377 litres. L’unique moteur proposé est un 4-cylindres essence de 102 chevaux. En raison de ses émissions de CO2 élevées pour la catégorie, le Suzuki Jimny sera prochainement suspendu sur le marché français. Il reste néanmoins un modèle capable de déclencher le coup de cœur. Il dispose d’ailleurs de la transmission intégrale de série et s’avère parfaitement à son aise sur les terrains accidentés où il évolue sans difficulté. Son petit gabarit lui confère une agilité souvent supérieure à ses concurrents plus volumineux.
Subaru Forester
Un autre constructeur japonais commercialise un 4×4 qui mérite toute votre attention : Subaru et son Forester e-Boxer. Désormais hybride, le 4×4, qui jouit d’une très bonne fiabilité est équipé d’un moteur essence et développe 150 ch et ses consommations sont estimées à 8 l/100 km. Le Forester s’échange à partir de 45 990 euros. Restylé en 2021, le 4×4 japonais se montre encore plus dynamique qu’avant et il est équipé des dernières technologiques. À bord, la présentation est sobre mais reçoit un écran tactile, un combiné d’instrumentation numérique et plusieurs aides à la conduite telles que la détection des angles morts, le freinage automatique de marche arrière ou encore le système de contrôle de la dynamique du véhicule. Quant à l’habitabilité, le Forester accueille confortablement 5 personnes et le volume de coffre s’élève à 509 litres.
Ineos Grenadier
Terminons ce classement des meilleurs 4×4 en 2026 avec un nouveau modèle fabriqué en France : l’Ineos Grenadier. Ineos n’est en réalité pas un constructeur automobile mais un groupe pétrochimique. Il n’est donc pas motoriste et emprunte les moteurs de BMW pour son 4×4. Le Grenadier s’adresse évidemment aux professionnels, qui pourront choisir entre la version Utility Wagon à 2 places ou la version 5 places. Toutefois, les particuliers peuvent aussi craquer pour le 4×4 d’Ineos, car une version tourisme nommée Station Wagon à 5 places est disponible. Ce nouveau 4×4 s’affiche dès 72 140 euros. Côtés motorisations vous avez le choix entre un moteur diesel de 249 ch ou un moteur essence cumulant 286 ch. Quant à l’équipement de série, il se montre généreux dès l’entrée de gamme puisque l’on retrouve le régulateur de vitesse, la climatisation automatique ou encore l’écran tactile de 12,3 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Vous pouvez d’ores et déjà commander votre Grenadier et sachez que des concessions devraient prochainement ouvrir sur le sol français.
L’essentiel à retenir
Les normes environnementales et l’évolution des attentes des consommateurs ont peu à peu eu raison des 4×4 à l’ancienne au cours de la dernière décennie. Lourds, gourmands, peu sécuritaires sur route… Les icônes du tout-terrain d’autrefois ont fini par disparaître. Toutefois, grâce à des moteurs plus propres et des châssis mieux conçus, à la démocratisation de l’hybridation, et au succès croissant des SUV, les véhicules 4×4 signent aujourd’hui leur grand retour.
Si les modèles plus compacts restent plus économiques à l’usage comme à l’achat, l’offre, très complète, permet plus que jamais de toucher tous les publics, allant des familles aux professionnels ayant besoin d’un utilitaire passe-partout.
Notez que notre sélection des 10 meilleurs 4×4 n’est pas exhaustive ! Ce top regroupe des modèles de différents gabarits, ayant pour point commun de disposer des systèmes 4 roues motrices parmi les plus efficaces actuellement disponibles. Ils n’ont donc pas tous la même vocation : certains sont davantage axés sur le confort et les performances routières, lorsque d’autres brilleront par leurs aptitudes en tout-terrain. Les 4×4 répondent à de nombreux types d’usages, à vous de choisir celui qui vous convient le mieux !
1169 personnes ont trouvé cet article utile
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Et la jeep renegade?
La fiat panda n est plus au catalogue
Il en reste chez les mandataires auto 😊
la jeep wrangler rubicon unlimited pour moi, la meilleure elle est juste waouh !
Suzuki ignis ???
Vous avez oublié de parler de TOYOTA qui on de très bon 4×4?