Ce week-end, les Parisiens ont exprimé leur avis lors d’un vote crucial pour l’avenir du stationnement des véhicules dans la capitale, notamment concernant les SUV. On vous explique tout ce qu’il faut savoir des nouveaux tarifs de stationnement sur Caroom.
Une majorité très faible !
La proposition de la mairie de tripler le coût du stationnement pour les véhicules lourds et encombrants, visant particulièrement les SUV, était soumise à l’approbation des électeurs. Les résultats ont montré que 54,55 % des votants ont soutenu ce projet. Cependant, avec seulement 5,68 % des électeurs se rendant aux urnes, soit 78 000 personnes sur 1,3 million appelées à voter, l’abstention reste notable, suggérant un désintérêt pour ces questions automobiles.
Vous avez été 78 121 à voter pour la création d’un tarif spécifique pour le stationnement des SUV !
Ce vote, c’est aussi un pas de plus vers une ville plus saine, plus apaisée et moins polluée.
Dans les prochains mois, le tarif sera triplé pour le stationnement des SUV hybrides… pic.twitter.com/tcoh0SfTyt
— Paris (@Paris) February 5, 2024
Quels sont les véhicules concernés ?
La mairie de Paris a clarifié les véhicules concernés par cette mesure, incluant les véhicules thermiques ou hybrides rechargeables d’1,6 tonnes ou plus, alignés sur le seuil du malus au poids. Cependant, contrairement au malus au poids, les hybrides rechargeables avec une autonomie électrique de 50 km ou plus ne bénéficieront pas d’exemption. Les véhicules électriques de plus de deux tonnes seront également soumis à ce tarif spécifique pour les SUV.
Les tarifs proposés sont les suivants :
Certaines personnes exemptées
Ce nouveau tarif pourrait être en vigueur dès le 1er septembre 2024. Cependant, certains groupes, tels que les résidents parisiens, les professionnels sédentaires, les chauffeurs de taxi, et les artisans, seront exemptés de cette augmentation des tarifs.
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