Nio ES8 : la nouveauté se dévoile en avance

Caroom vous parlait, il y a quelques jours, d’un constructeur de véhicule électrique chinois, Nio. Si en vous en parlait, c’était pour aborder ses bons résultats. En effet, les ventes de Nio croient de manière exponentielle et viennent d’atteindre 300 000 véhicules. On vous a annoncé aussi que des nouveautés devraient rapidement arriver chez le constructeur chinois. Prises de vitesse, les dernières informations du Nio ES8 sont sorties avec presque 2 semaines d’avance. Tout savoir sur le Nio ES8 c’est avec Caroom.

Des informations venant de l’homologation

Nio n’a pas encore officiellement présenté l’ES8, pour ça il faut attendre le 24 décembre lors des Nio Days. Cependant, c’est un cadeau de Noël avant l’heure que fait le Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information en publiant les photos de l’ES8. Grâce aux clichés publiés par le Ministère chinois en charge de l’homologation du véhicule, on peut découvrir en détail son style.

Un style épuré et sans fioriture. Les optiques avant très fins donnent du caractère tandis que le pare-chocs avant reçoit 3 ouvertures nécessaires à l’installation d’éléments supplémentaires comme des feux antibrouillard ou encore une prise d’air pour le refroidissement de la machine électrique. Sur le haut du pare-brise on retrouve des capteurs qui ressemblent à des cornes, il s’agit des capteurs nécessaires à la conduite autonome Nio Pilot. Ce sont 2 caméras et 1 Lidar que l’on retrouve à l’avant, on distingue aussi deux caméras sur les ailes avant et une caméra à l’arrière. Pour commander l’ensemble, 4 processeurs Nvidia Orin X sont facturés 97€/mois. Il semble donc nécessaire de souscrire à l’abonnement pour avoir accès à cet équipement de pointe, une pratique qui se développe chez Mercedes-Benz mais aussi chez BMW.

À l’arrière le design est encore épuré, les optiques eux aussi fins s’étendent pour former un bandeau lumineux. Cet arrière n’est pas sans nous faire penser à celui du Land Rover Range Rover Velar qui est loin d’être disgracieux.

En ce qui concerne ses dimensions, le Nio ES8 est un beau bébé. Il mesure 5099mm de long, 1989mm de large, 1750mm de haut, et 3010 mm d’empattement. Avec de telles dimensions, il devrait proposer un espace important dans l’habitacle.

Un large choix de personnalisation

Le nouvel ES8 devrait vraisemblablement être commercialisé avec de nombreuses variantes permettant de personnaliser sa configuration. On ne retrouve pas moins de 6 choix de jantes, 4 couleurs de logos Nio, 2 couleurs de logo du modèle ou encore 4 couleurs pour les étriers de frein.

Quelle puissance ?

On peut légitimement penser que l’ES8 va récupérer les mécaniques de ses petits frères et sœur. On pense notamment à la motorisation de l’ES7 qui propose deux moteurs, un moteur avant de 180 kW et un moteur arrière de 300 kW. Le couple annoncé de l’ES7 est de 850 Nm. Une puissance conséquente qui lui permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Les performances de l’ES8 devraient être proches. En ce qui est de ses batteries, le nouveau ES8 devrait avoir 3 niveaux de capacité 75, 100 ou 150 kWh.

Pour tout découvrir du nouveau ES8, rendez-vous à Noël lors de sa présentation officielle par le constructeur.