Peugeot Expert, l’utilitaire high-tech

Après avoir redessiné sa gamme de véhicules particuliers les uns après les autres, Peugeot s’est attaqué à son véhicule utilitaire le plus populaire : l’Expert. Tout comme la gamme “8” (108, 208, 308, 508, 2008, 3008 et 5008), destinée aux particuliers, il reprend les codes de la marque en matière de design et de technologie.

Le nouvel Expert n’a rien à voir avec l’ancienne génération, et il n’a égalent rien à envier à ses concurrents.

Caractéristiques techniques

Sa nouvelle plateforme modulaire EMP2 lui offre de nombreux avantages, mais lui permet surtout de perdre en masse, réduisant ses émissions de CO2 à 133 g/km.

Mais sa plus grande force reste ses équipements technologiques. Car l’Expert profite des technologies des véhicules particuliers, faisant de lui l’un des utilitaires les plus innovants du moment, avec des équipements dont Moduwork, l’Active Safety Break, la caméra de recul avec VisioPark ou encore la navigation 3D connectée.

Le Peugeot Expert permet aux professionnels d’emporter une charge utile maximale de 1400 kg. Il sera disponible en 3 longueurs : 4,60m en version “Compact”; 4,95m en version “Standard” ou 5,30m en version “Long”. En variant la longueur de son utilitaire, la firme au lion offre un volume utile de 5,1 m3, 5,8 m3 ou 6,6 m3. Peugeot a souhaité en faire un véhicule pratique pour les professionnels, mais adapté aux défis urbains. Sa hauteur a donc volontairement été limitée à 1,90m, garantissant un accès sans encombre aux parkings.

En fonction des besoins, l’Expert vous proposera une cabine de 2 ou 3 places, et des motorisations BlueHDi Euro6 allant de 95 à 180 chevaux. En terme de consommation, le Peugeot Expert reste un modèle très performant comparativement à ses concurrents, avec une consommation moyenne de 5,4L/100 km.

Le nouveau véhicule utilitaire de Peugeot sera aussi disponible en versions :

• Cabine approfondie de 5 places modulables, permettant de transporter plus de personnes et une fonction de bureau mobile grâce à une tablette intégrée au dossier centrale.
• Plancher cabine, offrant la possibilité à 6 personnes de prendre place dans le véhicule, tout de même considéré comme utilitaire.
• Combi, permettant de transporter jusqu’à 9 personnes, et d’avoir un volume utile de 4 900 litres une fois les sièges extractibles enlevés.

D’autres options s’offrent aux futurs clients, améliorant le confort et la vie à bord. C’est notamment le cas d’une cloison isolante vitrée, augmentant l’insonorisation et le maintien de la chaleur. En terme de confort toujours, Peugeot insiste sur le fait que cet utilitaire n’en demeure pas moins agréable à conduire, avec une association entre un SUV (position dominante et haute) et une berline (volant presque vertical). Un écran tactile est également disponible en option.

À la différence de ses concurrents, l’Expert possède également des portes latérales coulissantes mains libres, signifiant que les portes coulissantes sont ouvrables même lorsqu’un professionnel a les mains chargées. À l’inverse, en s’éloignant, les portes se referment et le véhicule se verrouille. Les portes battantes arrières s’ouvrent à 250°, permettant de en pas gêner en cas de déchargement.

Technologie

Dans l’habitacle, et en fonction de la cabine choisie, sont répartis entre 49 et 121 litres de rangements : deux boîtes à gants, deux portes-bouteilles, des vides-poches, des bacs dans les portes ou encore des rangements sous la banquette.

Des prises jack, 12V et USB permettent aux professionnels de connecter ou charger des appareils mobiles. Grâce à son écran tactile 7” et son micro intégré, l’Expert vous offre la possibilité de gérer le multimédia (Navigation, Téléphone, Musique) à l’aide de la reconnaissance vocale. La navigation 3D connectée est inédite dans le segment : elle vous informe en temps réel du trafic et des potentielles perturbations, localise les stations-service ainsi que leurs tarifs, la météo ou encore la recherche d’un point d’intérêt, de quoi améliorer la productivité des professionnels.

Sécurité

Parce que la sécurité est aujourd’hui un élément important des véhicules, et notamment utilitaires, Peugeot a tenu à rendre son Expert encore plus sûr. Et pour cela, la technologie reste irremplaçable. L’Expert dispose de nombreux équipements à ce niveau, dont voici la liste :

• Avertisseur de temps de conduite, de série : système alertant le conducteur lorsqu’il a roulé pendant deux heures à une vitesse égale ou supérieure à 65 km/h, d’un message “Pensez à faire une pause”.
• Surveillance d’angle mort, disponible avec l’aide au stationnement ou la VisioPark : informe la présence d’un véhicule sur les files de droite ou de gauche.
• VisioPark : vision à 180° de l’arrière du véhicule grâce à la caméra arrière, accompagnée de lignes virtuelles permettant de voir où ira le véhicule en fonction de la rotation du volant, ainsi qu’un zoom une fois l’obstacle proche.
• Pack Safety, disponible en option :
  • Lecture des panneaux et Préconisation de vitesse
  • Alerte Attention Conducteur : indicateur visuel et sonore incitant le conducteur à une plus grande vigilance (en cas de fatigue)
  • Alerte Franchissement Involontaire de Ligne : indicateur visuel et sonore en cas de franchissement de ligne sans clignotant
• Commutation automatique des feux de route
• Pack Drive Assist, disponible en option :
  • Régulateur de vitesse actif
  • Distance Alert
  • Active Safety Break

Le nouvel Expert n’a pas encore affiché ses tarifs, mais les mandataires Peugeot de chez Caroom devraient s’aligner sur les remises actuelles d’environ 40%.