Comment importer une voiture en France ?

comment importer un véhicule en France
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Il paraît qu’à l’étranger, la voiture de vos rêves est moins chère qu’en France… La tentation de vouloir à tout prix un modèle non vendu dans le pays vous démange, à tel point que vous n’hésitez plus à vous plonger dans l’aventure et tentez de passer par un importateur auto ? Bien que vous soyez motivé par le tarif ou l’originalité du véhicule, n’oubliez pas les démarches administratives pour l’importation du véhicule en France, réputées pour être fastidieuses et décourageantes. Caroom vous aide à vous y retrouver !

 
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Véhicule neuf ou d’occasion importé : quelles différences ?

Cet article va vous éclairer sur l’importation de véhicules terrestres à moteur, neuf ou d’occasion en provenance d’un pays hors de l’UE ou membre de l’Union européenne. Quelques règles doivent être suivies avant de faire circuler sa voiture particulière légalement sur le territoire français. S’il est moins difficile de faire immatriculer une voiture en provenance d’un pays européen, la tâche est plus pénible pour le cas d’une voiture importée en dehors de l’UE. Cette méthode d’achat présentant des risques, pensez à bien vérifier les documents liés à l’import avant d’acheter et d’aller chercher votre voiture.

Avant de poursuivre, notons qu’un véhicule neuf se traduit ici par un véhicule âgé de moins de 6 mois ou ayant parcouru tout au plus 6 000 km, et ce le jour où il est importé. Tous les véhicules ne correspondant pas à l’un de ces deux critères sont considérés comme des véhicules d’occasion. Dans tous les cas, s’ils sont importés en France, leurs dossiers d’immatriculation doivent comporter certaines pièces, ce qui oblige le ou les futurs propriétaires à suivre les différentes étapes imposées par la loi française.

Les opérations de dédouanement à l’importation d’un véhicule en France

Comment importer son vehicule en france douane

Le dédouanement consiste à s’acquitter des droits de douane et de la TVA avant même l’entrée du véhicule sur le territoire français.

Les droits de douane

Les véhicules importés depuis un État membre de l’Union européenne, qu’ils soient neufs ou d’occasion, ne sont pas soumis aux formalités douanières. Par contre, si l’achat de la voiture a été effectué dans un autre pays étranger, dans un département français d’outre-mer, dans une des collectivités territoriales françaises d’outre-mer, l’acquéreur doit s’acquitter des droits de douane. Le coût de l’importation peut s’élever en moyenne à 10 % de la valeur HT de la voiture. Il suffit alors de considérer le prix inscrit sur la facture d’achat.

La TVA

S’acquitter de la TVA fait également partie des opérations de dédouanement et elle est obligatoire pour tous les véhicules neufs, même si la voiture concernée a déjà fait l’objet de la TVA dans son pays d’origine. Ceci suppose donc que les voitures d’occasion en sont exemptées.

Il existe aussi un cas où le propriétaire est libéré de la TVA. S’agissant d’une voiture considérée comme neuve et qui est introduite en France dans le cadre d’un transfert de résidence. En d’autres termes, ceci s’applique si le propriétaire souhaite vivre en France et qu’il amène sa voiture en France.

Vous êtes expatrié ? Découvrez comment revenir en France avec votre voiture.

La TVA française est fixée à un taux de 20 %. Une disposition stipule qu’il est possible de demander le remboursement de la TVA du pays d’origine, mais la procédure semble longue et difficile. Alors, il vaut mieux acheter une voiture hors taxe afin d’éviter un double paiement fiscal. (Lisez notre article sur la taxe d’importation en France).

Les pièces remises après le dédouanement

Les services des douanes et des impôts vont remettre à l’acquéreur les pièces justificatives nécessaires à l’immatriculation :

  • un exemplaire de la déclaration de douane ;
  • un certificat n° 846 A ;
  • un quitus fiscal.

Contrôle de réception et contrôle technique du véhicule importé

Lorsque les démarches financières sont effectuées, l’acquéreur doit ensuite faire vérifier si sa voiture est conforme aux normes techniques et sécuritaires françaises. C’est la procédure de réception.

Pour ce faire, le propriétaire doit présenter le véhicule auprès d’une DREAL (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) de sa région ou de la DRIEE (direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie) s’il réside dans la région de l’Île-de-France. Ces organismes vont alors soumettre le véhicule à un examen minutieux à la charge de l’UTAC.

Cette entité de droit privé va passer le véhicule au crible en testant :

  • son niveau de pollution ;
  • son niveau sonore ;
  • l’antiparasitage ;
  • son freinage ;
  • sa rétrovision.

Quelques fois, l’UTAC peut tester le correcteur d’assiette automatique des phares xénon. Si le véhicule passe les tests, un document attestant son succès sera remis au propriétaire. Une fois de plus, le dossier est de nouveau étudié par la DREAL afin que celle-ci puisse délivrer la RTI ou Réception à titre isolé. Il faut savoir que le véhicule réceptionné s’accompagne d’un certificat de conformité, document nécessaire pour immatriculer le véhicule neuf.

Pour le contrôle technique, si la voiture a été achetée en Allemagne, en Suisse, au Luxembourg ou en Italie, alors celui-ci est valable en France s’il a moins de 6 mois. Il faut tout de même préciser que le cas de l’Italie est particulier, puisque les vendeurs italiens ne disposent pas du compte rendu du contrôle technique exigé en France. Afin d’acquérir une belle italienne d’origine, il vaut mieux passer par un mandataire automobile pour être mieux accompagné.

Dans le cas d’un véhicule importé hors de l’UE, le véhicule doit repasser son contrôle technique.

Vous achèteriez une voiture sans être certain de son historique ?

Ne croyez pas le vendeur sur parole et vérifiez-le par vous-même !

Immatriculation provisoire et permanente pour l’importation automobile

Les plaques étrangères (transit/export) ne sont valables que quelques jours après l’achat de la voiture importée, il faut donc se dépêcher de demander une immatriculation provisoire (CPI plaque WW), afin de circuler en toute légalité en France.

Le titulaire de la voiture importée doit entre-temps agir au plus vite pour l’immatriculer (1 mois maximum après la date d’achat) et faire sa demande de carte grise pour véhicule d’import. Toutes les démarches administratives pour obtenir le certificat d’immatriculation se font désormais en ligne, sur le site de l’ANTS. Consultez notre tutoriel vidéo pour faire une carte grise sur l’ANTS.

L’essentiel à retenir

Pour conclure, si vous souhaitez importer un véhicule neuf ou d’occasion en France, il est préférable que vous soyez accompagné par un professionnel. Un mandataire auto, spécialiste des véhicules étranger, vous aidera à réaliser les démarches nécessaires pour choisir, acheter et faire entrer votre nouvelle voiture sur le territoire français.

Pour cela, il faut réaliser les étapes suivantes :

  • choisir et déterminer si le véhicule que vous avez choisi est neuf ou d’occasion ;
  • s’acquitter avant l’entrée de votre auto en France des frais douaniers, si celui-ci ne provient pas d’un pays européen. Ainsi, que le règlement de la TVA de 20 % pour un véhicule neuf. Plusieurs documents vous seront remis après cette étape ;
  • réaliser d’un contrôle technique et contrôle de réception à son entrée en France ;
  • enfin, l’immatriculation de votre nouveau véhicule provenant de l’étranger.

Pour réaliser et réussir l’acquisition de votre véhicule, il est important que vous choisissiez un mandataire sérieux et expert de l’importation de véhicules. Pour cela, Caroom vous simplifie la tâche en vous proposant les meilleurs mandataires auto.

 

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Publié par

Jonathan LUCK

Fondateur de Caroom

Spécialiste de l’importation, de l’immatriculation et de la lutte contre les arnaques automobiles, j’aide les automobilistes à payer leur voiture au bon prix, en toute confiance, et à éviter les pièges. J’ai contribué à plus de 10 000 importations, réalisé plus de 18 000 immatriculations et aidé des milliers d’acheteurs à ne pas se faire arnaquer. En savoir plus.

150 commentaires sur cet article

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Les commentaires

  1. Je réside en France et je voudrais importer une voiture de Chine ou du Vietnam, qu’elle puisse transiter par la France avant d’arriver en Algérie (pour mon père).
    L’opération est-elle possible ?
    Lors de sa présence en France (TT : Transit. Temporaire), devrai-je m’acquitter de droits ou de taxes ?
    Avez-vous des contacts que vous recommanderiez (mandataires,etc..) ?
    Par avance merci pour votre retour.
    Cordialement.
    Karim

    1. Bonjour Karim,
      Vous avez eu une réponse à votre question, je voudrais importer une voiture de Chine vers l’Algérie et pour gagnydu temps la sortie a Marseille et la conduire moi même jusqu’àu port d’Alger pour gagner du temps.

  2. Bonjour, site très clair. Je souhaite racheter le 4×4 Toyota de mon cousin en Australie et le faire venir en France, dans le sud. Si je comprends bien après lecture de vos réponses, je dois m’adresser à un transitaire, à Marseille par ex ? Impossible de me débrouiller par moi-même ? Cordialement

  3. Bonjour.
    Très intéressant. J’envisage d’importer une Suzuki Jimny qui ne se fait plus en France. Il appartient à mon père qui vit aux Philippines. Par quel intermédiaire passer? Merci de votre retour

  4. Bonjour,

    J’ai trouvé mon véhicule en Belgique, je souhaite savoir les démarche à suivre car cela est flou, est-ce que je peux demander un W provisoire ou dois-je attendre mon quitus fiscal pour l’avoir ?
    Est-ce possible de roule avec les plaques Belges ?
    Merci.

  5. Je veux importer mon propre vehicule immatriculé à mon nom en Algérie en France .C’est une Ford fiesta essence de 2014 .
    Quelles démarches dois je faire ?
    Merci .

  6. Bonjour à tous, j’ai pour but d’importer une poli gti de l’Allemagne mais voilà la semaine je suis au boulot et je peux que la chercher le week-end. Malheureusement pour obtenir des plaques d’exportation je suis dans l’obligation d’aller en préfecture mais elles sont toutes fermées le week-end. Comment je peux m’y prendre ?

    1. Faites appel à un mandataire approuvé. Il se chargera des démarches administratives et vous ramènera la voiture à votre domicile ou vous la cherchez dans ses locaux.

  7. Bonjour, je souhaite importer des voitures d’occasion du Japon vers la France. Je veux dire les voitures BMW et Mercedes Benz. Combien dois-je payer pour les douanes et les plaques d’immatriculation permanentes ? Et quelles démarches dois-je effectuer ? Merci

  8. Bonjour je souhaite acheter un véhicule BMW vendu par un professionnel au pays bas
    Véhicule d’origine allemande avec COC immatriculation néerlandaise, facture du professionnel
    Aucun problème pour l’obtention du quitus et pour la demande d’immatriculation ?
    Merci beaucoup

  9. Bonjour ,
    Ayant habité en Afrique je souhaite faire venir la voiture de mes grands parents du Congo jusqu en France pouvez vous me dire comment faire . J’ai entendu dire qu’il fallait qu elle passe aux mines .
    Merci d’avance

  10. Bonjour,
    En tant que particulier, combien de véhicules puis-je importer par an en France? Si il y a un nombre défini, est-ce par personne ou par foyer fiscal?

  11. Bonjour,

    Je souhaite importer un dodge challenger rt v8 5.7 ou un ford mustang gt v8 5.0 depuis les Émirats arabes unis en France. sauf que j’ai entendu que si la voiture a déjà été accidentée ou que le châssis a été toucher je ne pourrais pas l’homologué en France !

    Est-ce que cela est vrai ?

    Merci d’avance

    1. Je n’ai jamais entendu cela. Bon nombre d’acheteurs qui veulent importer tout seul achètent pour beaucoup des épaves accidentées sans le savoir mais arrivent à les immatriculer, donc je dirais que c’est possible. Après mettre sa vie dans une épave pour économiser quelques centaines d’euros c’est une autre philosophie. Contactez l’UTAC qui pourra peut-être vous apporter plus de précisions.

  12. Bonjour voilà je me suis mis à mon compte vente de voiture et je souhaite acheter mes voitures en Allemagne et Belgique et donc j acheté ht car j ai mon numéro tva intracommunautaire et en France je doit payé ou pas la tva ou la payer et après la récupérer ? Merci d avançe

  13. Bonjour,
    Je suis belge et je vais venir m’installer en France. Je désire descendre avec mon véhicule personnel acheté en 2016. Pour l’immatriculation en France, un quitus fiscal me sera-t-il nécessaire ?
    Merci d’avance,

  14. Bonjour Jonathan. Je suis résidante en France et je voudrais importer une voiture de l’Espagne. Elle date de 2019 mais elle a fait moins de 6000 kilométrage. Est-ce qu’elle est considérée comme neuve?

  15. Bonjour,

    Habitant en France, je souhaite acheter une moto (Honda) neuve en Belgique/Allemagne (modèle non commercialisé par Honda France).
    Précision cette moto fait moins de 100 cv.
    J’ai compris le principe du quitus fiscal, mais j’ai un doute sur l’immatriculation.
    D’après Honda France/Europe que j’ai contacté le COC suffirait pour faire immatriculer cette moto en France à aucun moment un passage à la DRIRE est évoqué.
    Est-ce que la paiement HT du véhicule au concessionnaire, plus justificatif du paiement de la TVA en France, et certificat de conformité suffisent ou faut-il que je prévois en plus le passage çà la DRIRE?
    Je précise que je ne trouve pas de mandataire pour l’achat de moto, comme pour les voitures.

    Merci de votre conseil

  16. Bonjour,

    Je cherche à importer un véhicule d’Afrique du Sud, il s’agit d’un Ford Everest.
    Est ce que vous pensez que c’est possible ?

    Merci de votre retour,

  17. je viens de m’installé en france il y a un an et j’ai une voiture au maroc que j’ai acheté en 2017
    est ce que c’est possible de la ramener en france et combien cela va me couter.

    merci

    1. Il aurait fallu la déclarer dans votre déclaration de douane lors de votre déménagement. Là je pense que vous allez devoir payer taxe d’import et TVA.

  18. bonjour
    je suis en train de lorgner les porsche cayman car j’ai un projet ou sur du 981 ou 718 quand on dit qu’il est plus avantageux de faire son marché OUTRE RHIN je suis pas trop d’accord car il y a une taxe co2 pas negligeable a prendre en compte pour une voiture immatriculée la 1ere fois en france et vu le simulateur de la carte grise ca fait monter la note et sa nivel les prix alors au final le marché francais est peut être plus intéressant qu’en pensez vous ???

    1. Les prix ont fortement augmenté sur Porsche ces derniers, dû à la crise COVID (moins de Porsche neuves sorties des usines). Mais malgré le malus, les prix restent très intéressants car les Porsche en Allemagne sont généralement mieux équipées et mieux entretenues.

  19. Bonjour Jonathan LUCK
    Vos articles sont très intéressants. Les étrangers Allemands ou Américains ou autres, ne sont pas des idiots, je ne comprends pas cette complexité pour les voitures alors que les capitaux peuvent en Europe circuler librement.
    J’aimerai poser ces questions de formalités techniques et administratives à un ministère Français.
    Lequel me conseillez vous.
    Nota : j’ai acheté un bateau au USA et l’immatriculation en France n’a posé aucun problème.

  20. Bonjour je suis Libanaise, je suis etudiante. Je veux amener ma voiture en France. Ma voiture est toyota prius 2019 hybrid. 60000 km. Comment puis je faire pour l’amener

  21. Bonjour Jonathan,
    Votre article est très precis et complet,et m’a convaincu de passer par un importateur pour mon projet
    Je souhaite acheter neuf,en Russie,un Lada Granta Camper (petit camping car préparé sur base de La berline Lada Granta,par la société Lux Form, de Moscou)
    Par contre ,le calcul des taxes et les demarches me semblent trop compliqués pour m’en sortir seul ( base d’achat du véhicule autour de 15 000€)
    Pouvez vous m’indiquer si cet achat reste intereintéressant une fois tout payé?
    Existe il un mandataire capable de s’occuper de tout pour moi,sur ce modèle de véhicule?
    Merci de votre réponse

    1. Malheureusement je ne connais aucun importateur qui travaille avec la Russie. Pour savoir si c’est avantageux, vous rajoutez 10% sur le prix du véhicule et vérifiez bien que le véhicule dispose d’un COC, chose dont je doute.

  22. Bonjour,
    Je reviens de Bulgarie où j’ai loué pendant une semaine une Toyota Corolla 1.5 125hp non hybride. J’ai adoré conduire cette voiture mais elle n’est pas au catalogue ni en France ni en Belgique etc.. J’aimerais savoir si il est possible d’en faire immatriculer en France. Je peux même la ramener.
    Cordialement
    Xavier

  23. Bonjour, je voudrais acheter une Leapmotor C11
    est-ce qu’il sera possible d’obtenir le certificat de conformité en France afin de l’immatriculer?
    Je vous remercie

  24. Bonjour, j’ai un véhicule Discovery Sport que j’ai acheté en Allemagne en 2020 mais malheureusement j’ai pas pu l’importer en France à cause du Covid donc je l’ai laissé en Allemagne. Je souhaite le ramener cette année pour avoir une immatriculation française. Que dois-je faire svp? Quels sont les documents demandés? Merci

  25. Bonjour Jonathan,
    J ai commandé un véhicule neuf dans une concession en Espagne et je devrais recevoir mon véhicule cet été normalement. N ayant jamais acheté de véhicules à l étranger auparavant, j aimerais savoir si il existe des entreprises qui s occupent directement des tâches administratives concernant l établissement de la carte grise et du paiement des taxes pour ramener le véhicule . Si vous aviez des recommandations je suis preneur car je n ai pas envie de réaliser par moi même les différentes tâches .
    Cordialement karim larue

  26. Bonjour,
    J’aimerai m’acheter une voiture en suisse ( particulier à particulier) et ensuite le ramener en France pour usage personnel. Quelles sont les taxes auxquelles je serai soumises
    Merci d’avance pour votre réponses
    cordialement

  27. Bonjour Monsieur,
    J’habite en France et je souhaiterais acheter une VW california coast homologuée VASP au Grand Duché de Luxembourg.
    Sans carte grise Luxembourgeoise, que sera t il indiqué sur ma carte grise française: VP ou VASP?
    (VP= gros malus écologique)
    Merci d’avance pour votre réponse
    Salutations
    Jean-Luc Mayon

  28. Bonjour,
    Je souhaite importer de Suède, une voiture d’occasion diesel de 2018 achetée chez un concessionnaire.
    Le prix affiché par le concessionnaire suédois est de 154000kr. En tant qu’acheteur français, quel est le prix que je devrais payer au concessionnaire suédois ? Y a-t-il comme aux Pays-Bas, l’équivalent du BPM ou autre, qui viendrait diminuer le prix de vente ?
    Merci par avance pour votre aide et conseils.
    Bien cordialement

  29. Bonjour,
    Je suis en prospection pour un véhicule et les annonces qui m’intéressent se situent essentiellement au Canada , les annonces me sont communiquées via une alertes sur le site parking.fr .
    Que me conseillez-vous plutôt m’orienter vers des offres par des professionnels ou puis-je aussi me diriger vers les offres de particulier ?
    Quel est le montant des coûts à envisager pour faire importer un véhicule depuis le Canada ? Je tiens à préciser que le véhicule qui m’intéresse est une voiture européenne de marque VW si ça peut vous aider dans votre réponse.
    Merci d’avance
    Cordialement
    Frédérique

      1. Bonsoir Jonathan, je souhaite acheter une voiture d’occasion des années 2012-2013 au Japon dans une plateforme de vente bien connue et sécurisée( J’ai déjà effectué dans le passé 2 fois des achats avec livraison en Afrique dans mon pays d’origine) , pour l’utiliser en France ou je suis actuellement résident.
        Je voudrais savoir si c’est autorisé à un résident français d’acheter un véhicule au Japon puis importé en France une marque allemande ou japonaise pour un usage personnel.

  30. Bonjour,
    Je possède une caravane achetée par moi en France en 2000 et exportée par moi en Andorre où j’habite. J’ai tous les papiers concernant cet achat et son exportation (dont facture, copie de la carte grise temporaire, et surtout certificat de conformité signé par le fabriquant Hymer France daté du 24 août 2000).
    Contacté en vue d’obtenir le COC européen la société à laquelle j’ai acheté ce véhicule me répond :

    Le certificat de conformité barré de rouge  n’existait plus déja a l’époque.
     
    A présent, il s’agit de COC européen mais cela n’existait pas à ‘l’époque de l’achat de votre caravane.
    Nous ne pouvons donc pas en faire la demande.
     
    Mais il est  certainement  possible qu’avec ce certificat de conformité vous puissiez la faire re immatriculer en France ;
    nous ne connaissons pas la législation dans ce domaine.

    Ayant l’intention de vendre ma caravane en France (ici en Andorre le marché est inexistant), je voudrais savoir exactement quels documents je dois fournir pour pouvoir l’immatriculer et quelles démarches sont nécessaires. Existe-t’il une entreprise capable de m’aider dans ces démarches ?

    Je vous remercie des renseignements que vous pouvez m’apporter,

    Bien à vous,

    P. Escas

  31. Bonjour,

    Je souhaite acheter un véhicule aux Pays Bas, c’est un véhicule d’occasion donc la TVA est incluse dans le prix, je devrais donc faire une demande de quitus fiscal.

    Je souhaiterais la ramener en France par mes propres moyen, quelles sont les démarches concernant l’immatriculation? (radiation aux Pays bas et immat en France notamment ainsi que en ramenant le véhicule par la route je devrais traverser les Pays Bas, la Belgique et le Luxembourg aurais-je des démarches supplémentaires pour la traverser de ces pays? )

  32. Bonjour, merci pour votre article ! C’est une aide précieuse.

    Je vous explique mon souci :
    Je dois acheter un Renault Trafic 1,6l dci 140CV L2H1 de février 2016 qui totalise 103 000 km. Il est en 5 places classé CTTE Fourgon sur la carte grise. Sa cote argus étant de 11600€.
    Sachant que le véhicule a été acheté et immatriculé en métropole puis est parti pour la Martinique tout en s’acquittant de la taxe d’octroi de mer (3500€), qu’il a par la suite été vendu en Guadeloupe, et que moi en tant que potentiel acquéreur j’habite en métropole.
    Le véhicule ne servira nullement dans l’activité d’une entreprise.
    Le prix d’achat est de 12000€. C’est une vente de particulier à particulier.

    Vais-je devoir payer uniquement la TVA de 20% sur la cote argus ?
    Comment savoir si mon véhicule va être soumis à un contrôle de réception à titre isolé ?
    Peut il être considéré comme  » retour marchandise  » ?
    Faut-il que le propriétaire actuel fasse un certificat de dédouanement ?
    Le droit de douane devrait t’il être de 10% ou bien de 22% comme pour certains véhicules ?

    Voilà le résumé de la situation, j’espère que vous pourrez m’aider en répondant à toutes ces questions que je me pose.
    Merci pour tout le mal que vous vous donnez.

    Cordialement

  33. Bonjour
    Je demenage en France d’ici un mois et voudrait amener ma voiture du Liban.C’est une Nissan achetee de chez la compagnie Nissan il y a 2 ans.Je voudrais savoir si cela est possible et si le vehicule est conforme aux normes UE.
    Et comment savoir s’il l’est,

    Merci

      1. Bonjour,
        Je recherche un mandataire sérieux et spécialiste de l’importation de véhicules provenant de la Corée du Sud, pouvez vous m’aider ?
        Merci à vous

  34. Bonjour Jonathan.
    J’aimerais acheter un 4×4 en Afrique du Sud, traverser l’Afrique et rentrer en France avec. Pouvez-vous m’éclairer ?
    Cela serait plus facile avec un véhicule dit classé collection ?

  35. J’ai importe une audi A3 par l’intermediaire d’un mandataire provenance allemagne .la voiture m’a ete livree par camion plateau a mon domicile a belle ville 69 avec tout les papiers necessaire pour l’ immatriculation francaise .
    Le probleme c’est que les plaques de transit avec le certificat valable 3 jours m’a ete envoye par DHL colis definitivement perdu
    l’ANTS me reclame ce certificat temporaire malgre les 2 carte grise allemande que faire.
    merci pour votre reponse.

    1. Ce sont des plaques de transit (jaune) ou d’export (rouge) qui était prévu ? En plaques jaunes la carte grise n’est pas refaire l’ancien propriétaire doit vous remettre la carte grise (brief + Schein). Si c’est les rouges, la carte grise a été refaite et alors si elle est perdu il faut se rendre dans la préfecture où a été faite la carte grise pour la refaire (prendre rendez-vous, et possible de devoir y aller avec le véhicule).

  36. Bonsoir,
    Des sites de ventes de véhicules en Allemagne indiquent le prix Brut et net, doit-on payé la TVA en Allemagne pour un véhicule d’occasion ou sans TVA?
    Merci pour votre réponse?
    Cordialement. Bernard

  37. Bonsoir, je voudrai acheter un véhicule d’occasion Mercedes classe E en Allemagne, pourriez-vous me conseiller pour les formalités?
    Je voudrai passer par un concessionnaire Mercédes allemand pour plus de sécurité, connaissez-vous éventuellement des concessionnaires proches de la frontiére française?
    Cordialement; Bernard

  38. Bonjour Jonathan,
    J’ai une question concernant cette partie de l’article :
    « un véhicule neuf se traduit ici par un véhicule âgé de moins de 6 mois ou ayant parcouru tout au plus 6 000 km, et ce, le jour où il est importé. Tous les véhicules ne correspondant pas à l’un de ces deux critères sont considérés comme des véhicules d’occasion.  »
    J’ai importé une voiture de 4 mois et 11000km, a en lire la dernière phrase, elle ne correspond pas a un des 2 critères donc est d’occasion ?

    Si je demande c’est car cette page présente une version différente :
    https://www.caroom.fr/guide/administratif/carte-grise/immatriculer-voiture-etrangere/quitus-fiscal
    « Il est GRATUIT ! Si votre véhicule à moins de 6000km OU moins de 6 mois, alors il est considéré comme NEUF. Exemple, une voiture achetée en Allemagne qui a 2 ans et 4000km est considérée comme neuve fiscalement. Autre exemple, un véhicule ayant 100 000 km et 5 mois est considéré comme neuf pour l’administration fiscale. »

    Ayant payé ma facture TTC je préfère vérifier car payer encore une fois la TVA puis demander remboursement fait sortir une belle somme, je ferais mieux de demander remboursement du trop perçu et d’avoir une facture HT.

    Merci pour tes précisions et ce site fort intéressant.

  39. Je souhaite acheter un véhicule (Morgan) de 1995 actuellement immatriculé en Italie, quelles sont les démarches à faire et les documents à produire, Merci

  40. Bonjour,

    j’ai acheté un véhicule auprès d’une société de revente de véhicule et il ne m’a pas fait le dédouanement et je n’ai pas de papier concernant l’homologation; J’ai une imat provisoire et ce depuis 6 mois, QUE PUIS JE FAIRE ?
    je vous remercie pour votre aide ,
    céline b

  41. Bonjour
    Merci pour cet article intéressant et qui apporte plusieurs éléments d’aide et de clarification d’une démarche qui s’avère très complexe.
    Je me suis installé en France avec ma familles depuis Mai 2018, laissant au Maroc, notre pays d’origine , une voiture en très bon état et que nous désirons ramener et immatriculer en France
    Il s’agit d’un Mercedes GLK 2.00 L , Mis en circulation en Nov. 2013, PF : 9 CV ;
    Pourriez-vous proposer un tel service? Quelles en seraient les démanches et éventuellement le coût?
    A noter que nous avons la possibilité de conduire le véhicule depuis le Maroc (donc pas besoin d’un transporteur)
    Bien Cordialement

  42. bonjour jonathan ,

    nous avons déménagé de la belgique pour aller vivre en france. avant de partir on avais un leasing et on ne savais pas qu il fallais soit payer la totalité du montant restant soit rendre la voiture. le soucis c est que si on soldes le montant restant on nous a dit qu il y a la tva a payer et les frais de douane. pouvez vous m’éclairer svp ?

  43. Bonjour Jonathan, merci pour cet article très utile.
    Je souhaite exporter mon véhicule personnel depuis un pays du Gulf en France. Je l’ai acheté d’occasion. Pourriez-vous me conseiller le mandataire le plus apte à me guider SVP?

  44. bonjour
    si j’importe un vehicule homologué comme Wohnmobil, alors il sera homologué en France comme VASP (vehicule aménagé specifique professionel) donc je ne payerai pas de malus c’est bien ça?
    cordialement
    david

  45. Bonjour ,

    Cette façon d’acheter un véhicule est-elle « rentable » ou même bien intéressantes d’effets Pour un budget à – des 10 000 Frais totaux inclus ?

    Merci beaucoup

  46. Bonjour Jonathan LUCK,
    Je voudrais importer plusieurs VW du Brésil vers la France pour les vendre. Aurais tu un matériel complet des démarches et exigences et de quel type de structure légale (entreprise) je devrais avoir pour les recevoir?
    Merci beaucoup.

  47. Bonjour , je viens de trouver un véhicule qui m’intéresse sur un site de voiture d’occasion suédois. Avez vous un contact de personne qui peut prendre en charge ma demande qui est de prendre contact avec le garage vu que je ne parle pas la langue et surtout me la ramener de Suède ?

  48. Bonjour, j’ai acheté une voiture d’occasion en France, elle a une carte grise suisse, celui qui me l’a vendu ne l’a pas fait immatriculer en France. donc, je me retrouve importatrice d’une voiture achetée en France… Il m’a donné le 846A, certificat de cession, mais rien qui prouve que le propriétaire suisse lui a vendue. j’ai vérifié qu’elle n’est pas volée, quels papiers va t on me demander pour l’immatriculer ? Auprès de qui me renseigner ?

      1. Merci de votre réponse, c’est ce que je crains ! Je vous dirai si c’est le cas vu que le 846A montre qu’il y a eut cession avec le Suisse, à priori !

        1. Il faut que la voiture soit immatriculé en plaques Allemande et il vous faudra un COC. Comme c’est un véhicule US, il faudra la passer à DREAL, cela coute quelque milliers d’euros et possible de changer des pièces du véhicule (phares et vitres) pour qu’il soit aux normes EU.

  49. Bonjour,
    Ayant l’habitude d’acheter en Chine toute d’objets sur des sites internet tel que Aliexpress Alibaba, j’ai remarqué que l’on peut acheter des voitures d’occasion sur ce même site, qui peuvent être livrée d’un port à l’autre. Quels sont les démarches a suivre réellement ? Et a l’arrivée du véhicule au port de France est il possible qu’il y ai des souci pour le récupérer ?

    Merci de votre réponse,
    Cordialement,

    1. 😂😂😂
      Vous aurez extrêmement de mal à l’immatriculer car il faudra passer par la partie homologation qui est très couteuse. Sans compter la TVA à rajouter, les frais de douanes… Je pense que ca peut doubler voir tripler le prix.

      1. Merci de votre réponse,

        Pourquoi les vendeurs de véhicules n’en parle pas alors car d’après eux , je n’aurais aucun frais derrière ? Désolé je peux paraître novice mais c’est vraiment le cas ^^.
        Ex : a 60000 km en occasion, le vendeur m’a montré une Suzuki Vitara qui coûterait 5700€ . D’après lui ils ont l’habitude d’importer leur véhicule en France. Mais à vous écouter cela ne vaut absolument pas le coup.

        Merci beaucoup de votre réponse,

        Cordialement,

        1. Pouvez-vous m’envoyer le lien de l’annonce ? Car ca va être la croix et la bannière pour l’immatriculer. Ca va vous couter 1x voir 2x le prix de la voiture.

          1. Oui bien sûr , j’espère que vous arriverai à l’ouvrir : https://app.alibaba.com/dynamiclink?touchId=62459811040&type=product&schema=enalibaba%3A%2F%2Fdetail%3Fid%3D62459811040%26ck%3Dshare_detail&ck=share_detail&shareScene=buyer

            C’est ce vendeur et du coup j’ai parlé via whats app et il m’a envoyé des photos d’une Suzuki Vitara pour 5700€ j’aurais aimé vous envoyer les captures d’écran de la conversion et les photos de voiture mais ici ce n’est pas possible. Si il y a possibilité de parler en mp, tenez moi au courant.

            Merci beaucoup encore pour toutes vos réponses, cela m’aide beaucoup,

            Cordialement,

          2. Non le lien me renvoi sur la page d’accueil. Quel est la recherche que vous avez tapée sur Alibaba pour trouver cette voiture ?

          3. Re bonjour,
            J’ai du mal a vous dire exactement mais j’ai réussi en mettant exactement le nom de « l’annonce » du vendeur. Donc si vous écrivais »100% authentique toyota » vous aurais en première annonce, l’annonce du vendeur. Après juste en mettant « voiture occasion » en recherche vous voyez plusieurs types de voiture, sachant que lorsque l’on contact n’importe lequel d’entre eux, ils peuvent avoir le model que vous recherchez.

            Merci d’avance pour votre réponse,

            Cordialement,

          4. Je ne retrouve pas les annonces. Quoi qu’il en soit, je vous déconseille fortement d’acheter votre voiture sur ce site.

  50. Bonjour,

    J’ai habité plus de 10 ans en Angleterre. Je suis revenue avec ma voiture et souhaite la dédouaner.
    Pouvez-vous svp me communiquer la marche à suivre, les documents nécessaire ainsi que le cout de cette démarche.

    D’avance, je vous remercie.
    Cordialement

    1. Vous payerez :

      – malus éventuel
      – carte grise

      Après avec le Brexit, on ne sait pas si ca sera prit en compte comme un pays hors EU ou non.

  51. Bonjour je souhaiterais aller chercher mais véhicule moi même en Belgique Allemagne et autre pays européens mais je suis bloqué pour trouver une assurance pour m’assurer en ww auriez vous une assurance ou plusieurs à me conseiller et suis-je obligé de me mettre en ww

        1. Plaques jaunes = Kurzzeitkennzeichen. Ce sont des plaques provisoires allemandes sur lequel vous pouvez mettre une assurance spécifique.

  52. Bonjour,
    Je souhaite acheter un véhicule moi-même en Italie. Avez-vous des sociétés de transport à recommander ?
    Le passage à la DREAL est toujours obligatoire ? Je croyais que seul un contrôle technique classique en plus du certificat de conformité suffisait.
    Merci

  53. Bonsoir Jonathan,

    J ai acheté un Kombi année 1995 que j utilisais pour mon activité au Brésil à Rio. Ayant changé de ville et d activité, j aimerai rapatrier le Kombi ( entièrement rénové) en France pour le vendre mais cela me paraît être le parcours du combattant pour exporter. Auriez vous un conseil à me donner..

    Par avance merci

    Mathieu

    1. S’il est en conformité EU ils n’y a pas trop de contraintes. Si c’est n’est pas le cas mieux vaut le vendre sur place.

  54. Bonjour Jonathan,
    Je souhaite exporter une voiture vers ile de la Reunion. La voiture auvolant gauche est une classic des annees 1960.des
    Pouvez me dire si c’est possible.
    Merci
    Mahen

      1. bonjour Jonathan, je vis en Nouvelle Caledonie et suis propietaire d’une Ferrari 308 QV ( de 1985 ) depuis une dizaine d’année . j’ai le projet de m’installer chez ma fille en charente maritime de donc de rapatrier mon vehicule en France. voyez vous un probleme majeur a cette operation concernant les taxes douanieres ?? cordialement

        1. Aucun problème. Vous ne paierez pas de taxe d’import ni de TVA comme vous en êtes le propriétaire. Il faudra le déclarer dans votre déménagement en passage en douane.