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Peugeot 5008 GT Line neuf

Peugeot 5008 GT Line
Tarif finition & équipements

à partir de28 905€
Jusqu'à -24%

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Photos non contractuelles

62 offres de prix sur la finition GT Line du 5008

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Finitions 5008

Toutes les finitions disponibles

5008 Active
dès 23 292€
-27%
5008 Allure
dès 27 743€
-22%

5008 GT Line

dès 28 905€
-22%
5008 Crossway
dès 28 990€
-18%
5008 GT
dès 36 224€
-14%

Que contient la finition GT Line sur le Peugeot 5008 ?

Lorsque l’on gare le nouveau Peugeot 5008 à côté de son prédécesseur de première génération, les différences ne sont pas seulement flagrantes, elles donnent surtout l’impression d’avoir affaire à deux véhicules de catégories distinctes. Ainsi, alors que le 5008 I se présentait comme un honnête monospace, la seconde itération le fait entrer dans le segment porteur des SUV à 7 places.

Pour les automobilistes souhaitant accentuer les traits dynamiques du 5008, mais sans jamais verser dans l’excès, la finition « GT Line » paraît toute conseillée. En effet, outre qu’elle permette d’accéder à une large palette de motorisations – avec transmission manuelle à 6 rapports ou boîte automatique à 8 vitesses – cette version 5008 GT Line multiplie les artifices cosmétiques pour accentuer le charisme du grand SUV de la marque au Lion.

Cela commence par les projecteurs « Peugeot Full LED Technology » du plus bel effet, qui contribuent par ailleurs également à accroître la sécurité, de même que les antibrouillards, qui disposent désormais d’une fonction cornering pour éclairer les intersections. En ce qui concerne les autres équipements liés à la sécurité, dont les aides à la conduite, la finition GT Line reprend les caractéristiques de la version « Allure », et l’on retrouve donc sans surprise les six airbags, l’ABS, l’ASR, l’ESP, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ou bien encore l’alerte de franchissement involontaire de ligne. Sans prétendre à l’exhaustivité sur la dotation – très bien fournie – du 5008 GT Line, ajoutons que cette finition haut-de-gamme embarque aussi l’aide au stationnement (avant et arrière, avec caméra de recul et vue du dessus), sans oublier le pack « Safety + » avec la détection des obstacles dans les angles morts et le freinage automatique d’urgence. Au niveau du système multimédia, c’est l’autoradio GPS avec écran tactile de 8 pouces qui est reconduit, doté du système « Peugeot Connect » pour une navigation 3D avec reconnaissance vocale, fonction SOS et téléservices pour 3 ans d’abonnement inclus lors de l’achat.

Le focus sur le design du 5008 par l’intermédiaire de la finition GT Line se poursuit par le bouclier avant exclusif à la caleadre à damier chromée, les superbes jantes alliage de 18 pouces diamantées bi-tons, baptisées « Detroit », les coques de rétroviseurs extérieurs – rabattables électriquement – de couleur « Noir Perla », ainsi que le toit « Black Diamond », et les canules d’échappement façon chromées. Dans l’habitacle, le ciel de pavillon est « Noir Mistral », tandis que les sur-tapis sont spécifiques, tout comme le volant, qui arbore fièrement le badge GT Line.

Liste des équipements GT Line :

  • Toit black Diamond
  • Jantes alu 18" Detroit
  • Détection de sous-gonflage
  • Feux Full LED
  • Rétroviseurs électriques et rabattables électriquement
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Pack Enfants
  • Vitres arrières surteintées
  • Accès et démarrage sans clé
  • Pack City 1
  • Pack Safety Plus
  • Système de nagivation 3D

À qui s’adresse le 5008 GT Line ?

Le 5008 s’inscrit comme l’un des grands SUV actuels au look le plus attractif, et la finition GT Line vient encore accentuer cette impression. Bien sûr, le 5008 GT trône sur l’ensemble de la gamme, mais pour qui n’a pas besoin d’avoir la motorisation la plus puissante, c’est bien la « GT Line » qui représente le meilleur compromis.

En outre, même si nous faisions fi de toutes considérations esthétiques, le niveau d’équipements de série du 5008 GT Line est tel que cette finition profite in fine d’un remarquable rapport prix / prestations. Elle pourra donc plaire à de nombreux profils de conducteurs (trices), mais bien sûr, tout particulièrement, à celles et ceux qui veulent un SUV différenciant, tout simplement.

Pourquoi acheter son Peugeot 5008 GT Line chez un mandataire ?

Ca y est, vous êtes décidé(e), et votre prochaine acquisition d’un 5008 neuf à 0km se fera en finition « GT Line ». Soyez tout d’abord assuré(e) du fait qu’il s’agit d’un excellent choix. Toutefois, vous pourriez également être intéressé(e) par le fait qu’il est possible – voire simple – de réaliser de substantielles économies dans le cadre de cet achat.

En effet, si vous sollicitez un mandataire Peugeot plutôt que de vous rendre directement dans un garage / concessionnaire du réseau du constructeur en France, vous obtiendrez à n’en pas douter un rabais non-négligeable. Cela s’explique par la capacité des mandataires auto à rechercher le véhicule idéal dans toute l’Europe au besoin, puis à négocier le prix le plus bas à votre place. Quant à la garantie, elle est absolument identique, d’où que provienne le 5008 dans l’Union Européenne.