Fiat dévoile une nouvelle 500 électrique

La première voiture électrique de Fiat est une nouvelle génération de la 500. Cette révolution mécanique s’accompagne d’une montée en gamme.

Treize ans après le lancement de la 500 moderne, voici enfin une toute nouvelle génération, la troisième donc. Sa particularité ? Elle ne sera proposée qu’en version électrique. Pour ceux qui préfèrent l’essence, la deuxième 500 restera encore au catalogue, avec un nouveau moteur 1.0 70 ch à petite hybridation.

Cette nouvelle Fiat 500 soigne sa fiche technique. La bonne surprise est qu’elle ne sera pas cantonnée à la ville grâce à une batterie de 42 kWh, ce qui permet une autonomie de 320 km. Il sera aussi possible de réaliser des recharges rapides, grâce à un chargeur 85 kW qui permet de refaire le plein à 80 % en 35 minutes. Reste à trouver la borne adéquate ! Côté moteur, le bloc développe 87 kW, soit environ 118 ch. Les accélérations sont canons, avec 3,1 secondes pour faire le 0 à 50 km/h.

Si la 500 fait sa révolution mécanique, elle ne fait pas sa révolution esthétique. Les designers n’ont pas bouleversé la silhouette. Ils ont plutôt travaillé sur les détails, avec par exemple des optiques rondes principales coupées par le capot ou une ligne de chrome sur les flancs dans le prolongement du répétiteur de clignotant. A l’avant, le logo 500 remplace le logo Fiat. La voiture gagne six centimètres en longueur, à 3,63 mètres. Elle garde ainsi un gabarit de petite citadine.

Livraisons en octobre

La planche de bord change de manière plus marquée, avec notamment l’adoption d’un grand écran tactile 10,25 pouces. La présentation garde heureusement des influences rétro, avec par exemple le volant à deux branches et l’insert couleur carrosserie. Forcément, la motorisation électrique va faire gonfler les prix. Pour faire passer la pilule, Fiat fait monter en gamme la 500 avec une finition plus soignée et un équipement plus technologique. Cette 500 est la première auto de sa catégorie équipée d’une conduite semi-autonome de niveau 2, avec régulateur de vitesse actif et maintien dans la voie.

Pour commencer, Fiat propose à la réservation une série spéciale de lancement très chic « La Prima ». La commercialisation commencera en juillet, les livraisons en octobre.