Toute l’histoire des logos automobiles

Une marque est d’abord reconnaissable à son logo : N’importe quel client va d’abord reconnaitre un produit par son logo qui se doit de représenter de la manière la plus simple et la plus vivante possible une marque. Créer un logo qui restera dans les mémoires n’est pas une tâche évidente puisque le logo doit immédiatement percuter aux yeux du consommateur qui ne devra pas avoir la moindre difficulté à le retenir par la suite afin que la marque perdure dans le temps. Pour les marques automobiles, le logo est d’autant plus important qu’il peut susciter la curiosité ou parfois même l’indifférence. En effet, on le sait tous, certaines marques sont plus communes tandis que d’autres vont plus facilement nous interpeller de par leur rareté.
De l’indémodable hélice de BMW aux désormais célèbres chevrons de Citroën, essayons d’en savoir un peu plus sur l’histoire de ces fameux logos qui ont indéniablement contribué au succès des marques automobiles suivantes :

Un puissant scorpion pour Abarth

Un logo rouge et jaune surplombé d’un impressionnant scorpion noir qui en impose : Abarth semble avoir réuni les conditions essentielles pour que son logo se distingue des autres modèles. Bien entendu, le logo fait référence au drapeau italien mais ce logo qui fût créé en 1949 par Karl Abarth fait d’abord référence au signe astrologique de ce dernier qui était scorpion. Quant aux couleurs utilisées pour créer ce logo, il est très difficile de savoir encore aujourd’hui pourquoi elles ont été choisies : Fan de l’AS Roma ou la volonté de représenter l’intensité et la passion ? Impossible d’en savoir plus encore aujourd’hui.

Un terrifiant serpent et une croix rouge pour Alfa Romeo

L’un des logos les plus mystérieux dont nous pourrions parler aujourd’hui serait sans doute celui de la marque italienne Alfa Romeo. Créé en 1910, le logo est constitué de deux symboles bien distincts que sont le serpent de Visconti peint sur un fond bleu clair ainsi qu’une croix rouge sur un fond blanc. Difficile encore aujourd’hui de connaitre la véritable signification de ces deux éléments et de savoir pourquoi ils ont été associés ainsi.

Audi et ses anneaux

Tout le monde connait le logo de la marque Audi. De par sa simplicité et son style bien à elle, la marque allemande a su se créer une véritable réputation dans le domaine des véhicules haut de gamme. Mais pourquoi ces 4 anneaux ? L’histoire nous remmène directement en 1909 ou le dirigeant de l’entreprise décide de la quitter mais il ne peut donner son nom son successeur. L’entreprise sera ainsi baptisée « Audi » qui signifie « j’écoute » en latin. Quant aux 4 anneaux en question, il sont l’image de la fusion entre Audi, DKW, Wanderer et Horch.

BMW et son hélice

Certainement un des logos parmi les plus appréciés dans le domaine de l’automobile car avouons-le, très beau esthétiquement. L’histoire du logo de la marque BMW commence réellement en 1919 où la Bayerische Motoren Werke est spécialisée dans la fabrication de moteurs d’avion. Toutefois, l’activité de l’entreprise doit brutalement s’arrêter au moment où un traité de paix va interdire aux allemands de fabriquer des éléments aéronautiques. BMW prend alors un virage à 180° et se lance dans la fabrication de motos et d’autos. Quant au logo, il reprend la forme des hélices d’avion qui étaient fabriquées auparavant et se teinte de bleu pour rappeler la couleur de la Bavière.

Les beaux chevrons de Citroën

L’histoire du logo de Citroën est plutôt plaisante à raconter dans la mesure le logo fût créé dans un contexte de voyage de noce. En effet, alors qu’André Citroën était en plein voyage de noce avec sa compagne en Pologne, il fit l’agréable découverte de constater que l’un de ses parents utilise des chevrons pour ses minoteries. Dès lors de son retour à Paris, il va utiliser cette technique pour en déposer par la suite un brevet. La première Citroën arborera ainsi fièrement les chevrons dès 1919.

Un logo très peu évolutif pour Ford

On constate que depuis 1912 et la création du logo ailé pour Ford, ce dernier n’a que très très peu évolué. Symbole de l’uniformité par excellence, le logo de Ford est toujours présent aujourd’hui dans sa version la plus stylisée et reste reconnaissable dans le monde entier.

La marque Mazda qui prend son envol

Créée initialement sous le nom Toyo Cork Kogyo en 1920, la marque sera rebaptisée en 1927 avec l’appellation Mazda. A ses débuts, on notera que le logo ne sera représenté que par un « M » ou encore par un « Mazda » plus stylisé. Au début des années 1990, la marque nippone décide d’évoluer et intègre un losange à l’intérieur d’un cercle qui figurera sur les calandres de ses voitures. Pour se moderniser encore davantage et épurer un logo peut-être trop chargé, Mazda décide d’évoluer en 2000 avec un « V » qui, tel un majestueux albatros, déploie ses ailes dans le « M » qui prend son envol vers l’avenir. L’art du logo en mouvement est ici parfaitement représenté par la marque nippone.

L’étoile à trois branches de Mercedes-Benz

Un des logos parmi les plus majestueux qui existe aujourd’hui et sans doute parmi les plus nobles dans le domaine de l’automobile. A l’origine, le nom de Mercedes vient du nom de la fille de Daimler, Emil Jellinek qui habitait dans la belle ville de Nice. Mais c’est seulement en 1909 que Mercedes déposera officiellement sa marque à trois branches qui signifient la terre pour l’automobile, la mer pour le motonautisme ainsi que l’air pour les avions et les dirigeables. On notera que le logo deviendra officiellement l’emblème de la marque en 1911.

Mitsubishi nous fait rêver avec ses diamants

La signification du logo de la marque Mitsubishi est assez simple à comprendre. En effet, le mot Mitsubishi signifie en réalité « trois diamants » en japonais. C’est donc pour cette raison que ces trois formes rouges représentent les trois diamants de la plus ancienne marque automobile nippone.

Opel dégaine son éclair

A l’origine, le logo d’Opel ne ressemblait pas à celui que nous connaissons tous aujourd’hui. En effet, la marque Opel s’est d’abord illustré en 1898 en Allemagne avec un logo ovale avec le mot « Opel » écrit dans un style particulièrement gothique. Avec le début de la deuxième guerre mondiale, le logo va évoluer vers autre style ou Opel va être remplacé par un Zeppelin qui traversera un cercle en 1937. L’éclair de la marque allemande ne débarquera quant à lui qu’à partir de 1964.

Le lion rugissant de Peugeot

Dans la catégorie des logos que l’on a tous en tête aujourd’hui, je veux bien entendu parler du logo de Peugeot : Imaginé en 1847 par Justin Blazer, ce logo ne deviendra le symbole officiel de la marque qu’à partir de 1858. A cette époque, on découvre que le lion marche sur une flèche qui disparaitra en 1948 avec l’arrivée de la 203 où le célèbre lion français se dressera fièrement sur ses deux pattes arrière.

Renault et son cultissime losange

Nous ne pouvions pas évoquer l’histoire des logos sans parler de la première marque française dans le domaine de l’automobile, nous voulons bien entendu parler de Renault. Créée à l’origine en 1898, le losange de Renault n’apparaitra qu’en 1925. L’histoire est assez drôle puisque le logo fût conçu pour permettre au son du klaxon de s’échapper du capot. Particulièrement tournée dans une optique de modernisation, Renault modifia son logo pour le transformer en 3D il y a quelques années.

Une coiffe d’indien pour Skoda

Skoda a choisi quant à elle de mettre en évidence une coiffe d’indien pour son logo en référence à son créateur Emil Skoda en souvenir d’un voyage effectué aux États-Unis.

Un logo en ellipse pour la marque japonaise Toyota

A sa création, le logo de la marque nippone Toyota ne ressemblait pas à celui que nous pouvons contempler aujourd’hui. En effet, ce logo était constitué de symboles kanji stylisés mais c’est seulement à partir des années 1990 que la marque décida de modifier son logo. Pour se tourner vers une dimension plus internationale, la marque décide de représenter trois ellipses afin que celles-ci forment un « T ». Un logo qui se veut également des plus poétiques car d’après les dirigeants du groupe, Toyota voudrait dire : « L’union des consommateurs par l’âme du produit ».

Volkswagen joue la carte des initiales

Connu de tous, le logo de Volkswagen est né en 1936 et dans un souci de créer une voiture à l’image du peuple. C’est ainsi que la marque Volkswagen « la voiture du peuple » verra le jour dans un contexte de guerre mondiale. Voilà donc les raisons qui expliquent la présence d’un « V » et d’un « W » sur le logo de la marque allemande.

Dur comme l’acier le logo de Volvo

Il faut d’abord préciser qu’à ses débuts, la marque Volvo était spécialisée dans la fabrication d’un roulement à une rangée de billes qu’on appelait « Volvo », un mot latin qui signifie en français « Je roule ». Le nom a été conservé car il correspondait parfaitement au monde de l’automobile. En ce qui concerne le logo en lui-même, il s’agit d’un cercle barré d’une flèche et qui représente l’ancien symbole chimique du fer ainsi que, il faut l’avouer, une certaine dose de virilité.

Toutes différentes les unes des autres, les histoires des logos automobiles sont réellement passionnantes à découvrir. Quand certaines sont assez classiques, d’autres sont plus originales voire même drôles parfois à lire dans les détails. Ainsi, vous ne regarderez plus votre voiture du même œil désormais !