Le mois de février accuse une baisse des ventes de près de -21 %. Les marques françaises souffrent mais Peugeot reste la première marque de France avec plus de 26 000 immatriculations.
Janvier avait déjà vu ses ventes reculer de 5,8 % par rapport à l’an dernier et le mois de février accentue cette tendance à la baisse. Avec 132 637 immatriculations enregistrées, cela représente une chute de 20,9 %, aussi bien en données brutes qu’à nombre de jours ouvrés comparables (20 jours ouvrés en 2020 et 2021).
Sur les deux premiers mois de l’année 259 017 exemplaires ont été vendus, soit 42 994 de moins que les 302 011 immatriculations enregistrées en janvier et février 2020. La baisse du marché français de la vente de voitures neuves se monte donc à – 14,2 % en données brutes et -9,9 % à nombre de jours ouvrés comparables.
Les ventes d’hybrides en hausse
La part du diesel dans la vente des voitures neuves à tendances à se stabiliser. Comme au mois de janvier, le gazole représente 25 % des immatriculations. À titre de comparaison le diesel a représenté 31 % des ventes en 2020. L’essence reste majoritaire avec 44,2 % des ventes sur les deux premiers mois de l’année (bien qu’en légère régression par rapport aux 48,5 % enregistrés en janvier et février 2020), tandis que les ventes d’hybrides (rechargeables ou non) progressent fortement avec 22,6 % (11 % à la même période 2020) au détriment des voitures électriques qui passent de 6,8 à 5,8 %.
Du côté des marques, rares sont celles qui augmentent leurs ventes par rapport à février 2020. Maserati et Jeep progressent de plus de 30 % (+ 33,3 % et + 30,9 %), Suzuki de 21 % tandis que Dacia continue de surfer sur le succès de la nouvelle Sandero avec + 25,8 %. Mini reste quasi stable avec +4,7 %.
Peugeot leader
Les marques françaises ont pas mal souffert au mois de février. Renault baisse de 35,1 %, Citroën de 25,6 % et Peugeot de 17,2 %. Dans le groupe Stellantis, Opel reçoit une claque avec – 51,2 %, tout comme DS avec -52,3 %. Dans le trio du premium allemand, Mercedes, avec -17,9 %, s’en sort mieux qu’Audi et BMW (- 34,2 % et – 27,2%).
Comme le mois dernier, Peugeot reste un solide leader avec 26 750 immatriculations, Renault est deuxième avec 18 734 ex. Citroën complète le podium avec 13 947 exemplaires.
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