Mercedes dévoile la silhouette de la deuxième génération du Citan. Ce cousin du Renault Kangoo va désormais se faire appeler Classe T dans sa déclinaison familiale.
Apparu en 2012, le Mercedes Citan est un clone du Kangoo II restylé. Afin de bénéficier rapidement, et à moindres frais, d’un petit utilitaire, la marque à l’étoile s’est logiquement tournée vers Renault, spécialiste du genre. Le Kangoo étant aujourd’hui âgé de 13 ans, il va être prochainement remplacé, ce dont profitera aussi le Citan.
Alors que la version utilitaire va garder le nom déjà connu, le dérivé familiale va lui changer de patronyme pour désormais, se faire appeler Classe T. Mercedes profite du changement de génération pour intégrer davantage le ludospace à sa gamme courante en le dotant d’un nom plus en accord avec les autres modèles présents au catalogue. Une dissociation de nom a déjà eu lieu avec les plus volumineux Vito et Classe V.
Une étoile mieux intégrée
Sur l’illustration communiquée par Mercedes, peu de détail sont visibles. Tout juste devine-t-on la silhouette de ce futur Classe T. Mercedes nous assure cependant qu’en ‘‘termes de design, de valeur, de sécurité et de connectivité, le nouveau véhicule portera l’ADN de Mercedes-Benz. ». Les différences avec le Kangoo se concentreront, essentiellement sur la face avant, comme pour le modèle actuel. Cependant, les deux marques travaillant conjointement depuis le début du projet, ont peu espérer une calandre étoilé mieux intégrée sur ce Classe T que sur l’ancien Citan. Le reste de la carrosserie sera cependant identique sur les deux véhicules et l’on pourra notamment retrouver les deux portes latérales coulissantes.
Une présentation plus haut de gamme
Dans l’habitacle, le Classe T devrait davantage rassembler à une vrai Mercedes. Si la forme de la planche de bord devrait être identique, les matériaux utilisés seront plus valorisants pour davantage correspondre à l’image premium de la marque allemande. Question équipement, aucune information n’a filtrée mais les différences devraient être minimes, Renault dotant son Kangoo des derniers raffinements technologiques, que se soit en matière de connectivité ou de sécurité.
Un Classe T zéro émission
En plus des traditionnelles motorisations thermiques, qu’elles soient essence ou diesel, le Classe T bénéficiera d’une version 100 % électrique.
Si le Renault est prévu pour début 2021, il faudra en revanche être plus patient avant de voir débarquer son cousin étoilé. Le Classe T ne fera ses débuts en concession qu’au premier semestre 2022.
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