Mitsubishi détaille les 5 motorisations qui devraient équiper son petit SUV ASX cousin des Renault Captur et Nissan Juke. Découverte des moteurs de la prochaine nouveauté de la rentrée.
Mécaniques déjà connues
En raison de son partage de la plateforme CMF-B du Renault Captur, le Mitsubishi ASX sera équipé des motorisations du SUV français. On retrouve alors en entrée de gamme le moteur essence 3 cylindres MPI-T de 1 litre développant 91 chevaux.
Le milieu de gamme est occupé par un moteur à 4 cylindres offrant deux puissances différentes. Le 1.3 DI-T propose 140 chevaux avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et jusqu’à 158 chevaux avec la boîte automatique à double embrayage disposant de 7 vitesses.
Enfin ce Mitsubishi ASX héritera également des motorisations hybrides du Renault Captur E-Tech. Là aussi deux puissances sont proposées avec toujours le même bloc thermique, un 1.6 litre essence. La première déclinaison est un hybride simple avec une batterie de 1,3 kWh, cette combinaison donne 145 chevaux au futur ASX. La deuxième est plus puissante en raison d’une batterie plus conséquente de 10,5 kWh, cette dernière fait de l’ASX un véhicule hybride rechargeable ayant une autonomie électrique de 50km et une puissance cumulée de 160 chevaux. Ces motorisations hybrides devraient être équipées de la boîte de vitesses « multimode » de Renault.
Mitsubishi garde pour l’instant le style de ce ASX secret. Plus d’informations pourraient arriver dans l’été et bien sûr lors du lancement du modèle en septembre prochain.
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