Coronavirus : des aides fiscales pour relancer le marché auto ?

Le gouvernement envisage la mise en place d’aides fiscales pour l’achat de véhicule neuf afin de relancer l’économie. Mais seules les véhicules  »propres » seront éligibles.

On le sait, depuis le début du confinement à cause du Coronavirus, les chiffres de vente de voitures s’effondrent partout dans le monde. En France, pour le mois de mars, la baisse a atteint 72% et cela ne devrait pas s’améliorer pour le mois d’avril. Le ministère de l’économie craint que cette situation ne perdure une fois le déconfinement possible.

 

Bruno le Maire a ainsi déclaré sur BFM TV :  »Quelqu’un qui voudrai changer sa voiture […] S’il n’y a pas, à un moment donné, une incitation à la demande et à la consommation […] l y a fort à parier que les ménages seront prudents […] et ne seront pas incités à renouveler leur véhicule »

Des aides fiscales uniquement pour la voiture électrique

Il soumet alors la possibilité d’une aide fiscale pour l’achat d’une nouvelle voiture. Mais cela ne pourrait être valable que pour les modèles électriques.  »Pourquoi ne pas envisager, par exemple, un incitation à acheter une véhicule électrique ? Pour qu’il y est à la fois, redémarrage de l’économie, relance de la croissance. Mais une croissance durable, verte. Qui soit plus protectrice de notre environnement. » On ne sait pas en revanche, sous quelle forme ces aides fiscales pourraient être appliquées ou encore qui cela concernera concrètement (plafond de revenu, professionnels souhaitant renouveler leur flotte…)

Cela pourrait aider les constructeurs, non seulement à vendre des voitures, mais aussi à atteindre les objectifs CO2 fixés par l’Union Européenne. Le coronavirus mettant toute l’industrie à l’arrêt, les commandes sont bien évidemment impactées, mais aussi le développement des modèles à venir. Cela pourrait compromettre la sortie de nouveaux modèles zéro émission qui devait faire baisser la moyenne de CO2. Étant donné la période difficile actuellement traversée, les dirigeant des grands groupes automobiles demande une rediscussion et un aménagement des objectifs d’émission de CO2 pour l’année 2020.

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Publié par

Jean-Baptiste TRICHOT

Passionné d'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis dans l'équipe Caroom afin de vous partager ma passion à travers le décryptage de l'actualité auto et l'essai des dernières nouveautés.

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