Volvo EX90 : électrique et 7 places

Chez Volvo on connaissait déjà le XC90, le vaisseau amiral de la marque suédoise qui se déclinait pour l’instant en hybride et micro-hybride. Volvo présente à présent l’EX90, un autre SUV de taille équivalente mais disposant cette fois-ci d’une motorisation électrique. Présentation sur Caroom.

Des dimensions larges pour une famille nombreuse

Pour accueillir 7 personnes ce EX90, le SUV électrique de Volvo doit obtenir des dimensions généreuses. Il mesure donc 5m04 de long, 2m11 de large et 1m74. Cela lui permet de proposer un empattement de 2m98. Un physique d’armoire normande qui a aussi le poids du meuble puisque ce Volvo EX90 pèse 2 818 kg. Un poids élevé bien sûr en raison de ses mensurations mais aussi de sa motorisation électrique.

Des motorisations électriques

Le Volvo EX90 présente à son lancement deux motorisations électriques différentes. La Recharge Twin est l’entrée de gamme qui propose déjà 408 chevaux et 770 Nm de couple. L’autonomie est annoncée entre 560 à 585 km en cycle mixte tandis que Volvo communique jusqu’à 680 km en ville. Cependant pas sûr que ce SUV soit sur son terrain dans les centres-villes.

La seconde motorisation se nomme Recharge Twin Performance, elle développe plus de puissance avec 517 chevaux et 910 Nm de couple. Cette version à deux moteurs propose 4 roues motrices et une batterie de 111 kWh. L’autonomie annoncée est comparable à la version Recharge Twin.

Bien qu’il dispose d’une batterie à la capacité importante, il est capable de se recharger de 10 à 80% en seulement 30 minutes sur une borne de recharge rapide.

Un style toujours Volvo

Avec l’arrivée de ce nouveau EX90, Volvo ne chamboule pas son design plébiscité par ses clients. L’EX90 est reconnaissable au premier coup d’œil comme une production de la marque Scandinave sans pour autant se confondre avec les productions déjà connues.

On retrouve toujours la signature lumineuse marteau de Thor. Ils entourent la calandre pleine du EX90 qui reçoit toujours le logo Volvo. Les poignées de portes affleurantes épurent la ligne de cette voiture qui repose sur de grandes jantes de 21 ou 22 pouces. Des jantes au design à 5 branches, aérodynamique pour améliorer la traînée de la voiture. Sur le toit, on remarque le capteur LiDAR tandis que les optiques arrière reprennent la signature lumineuse Volvo tout en la modernisant.

Habitacle moderne

L’habitacle de ce Volvo EX90 est épuré. Presque toutes les fonctions passent par un immense écran central tactile vertical de 14,5 pouces qui n’est pas sans rappeler une marque de véhicules électriques californiens. Le compteur est numérique également.

On y retrouve bien entendu 7 sièges en une matière recyclée en huile de pin ou de liège. Pour le confort de ces 7 passagers, une climatisation à 4 zones est disponible tandis que les bagages pourront être logés dans le coffre de 655 à 1 915 litres. L’absence de moteur thermique à l’avant du véhicule permet au Volvo EX90 de proposer un coffre de 34 ou 37 litres.

Comme à son habitude Volvo met un accent sur la sécurité. Il propose de nombreux avec un système d’aide à la collision intelligent capable de détecter piétons, cyclistes, animaux, signalisation et bien sûr les autres véhicules.

Prix

Volvo annonce un tarif à partir de 107 900€ pour le Recharge Twin et à partir de 113 100€ pour le Recharge Twin Performance.