La norme GSR 2, vous en avez certainement entendu parler ces derniers mois et semaines. Grande nouveauté de l’année 2024 parmi les obligations que doivent respecter les voitures neuves vendues en Europe, elle a des impacts sur le marché. Notamment la disparition de certains modèles ne pouvant pas se mettre en conformité, mais aussi une modification des prix. On vous explique tout ce que vous devez savoir concernant l’influence de cette norme sur les prix des voitures neuves.
Norme GSR 2 : qu’est-ce que c’est ?
La norme GSR II, ou General Safety Regulation numéro 2, vise à renforcer la sécurité des véhicules en Europe. Introduite par l’Union européenne, cette réglementation n’est pas nouvelle ; elle fait partie d’un plan progressif annoncé en 2019. Ce plan prévoit des étapes spécifiques à suivre, avec une date clé le 7 juillet 2024, marquant l’entrée en vigueur de nouvelles exigences en matière de sécurité automobile.

Les nouveaux équipements de sécurité
À partir de cette date, tous les véhicules devront être équipés de dispositifs avancés d’assistance à la conduite. Parmi ces équipements obligatoires figurent :
- Freinage d’urgence autonome (AEB) : Ce système permet au véhicule de freiner automatiquement pour éviter une collision.
- Détection d’obstacle en marche arrière : Facilite les manœuvres de recul en détectant les obstacles et en alertant le conducteur.
- Alerte de la perte d’attention du conducteur : Surveille les signes de distraction ou de fatigue du conducteur pour prévenir les accidents.
- Aide active au maintien dans la voie (LKA) : Corrige automatiquement la trajectoire du véhicule pour rester dans la voie de circulation.
Mesures additionnelles pour la sécurité
En plus de ces systèmes, d’autres dispositifs seront également rendus obligatoires :
- Adaptation intelligente à la limitation de vitesse (ISA) : Ajuste automatiquement la vitesse du véhicule en fonction des limites de vitesse en vigueur.
- Enregistreur de données (EDR) : Collecte et stocke les données relatives aux accidents pour une analyse post-incident.
- Antidémarrage éthylométrique : Empêche le démarrage du véhicule si le taux d’alcoolémie du conducteur dépasse une certaine limite.
Protection contre les cyberattaques
Une autre dimension de cette réglementation concerne la sécurité numérique. À terme, des mesures seront mises en place pour protéger les véhicules contre les cyberattaques, garantissant ainsi une protection intégrale de la sécurité des passagers et de leurs données.

Cette série de mesures vise à faire des routes européennes un environnement plus sûr pour tous les usagers, tout en préparant le terrain pour une adoption plus large des technologies de conduite autonome et de véhicules connectés.
Quel impact sur le prix des véhicules neufs ?
Les véhicules neufs fortement impactés sont les modèles les plus abordables sur le marché. Avec un prix contenu, l’ajout de ces équipements se fait sentir fortement sur les tarifs. La Fiat Panda, vendue un temps à moins de 10 000 €, coûte maintenant plus de 15 000 €. Le constat est identique pour la Citroën C3 affichée maintenant à 14 990 €. La Renault Clio a aussi dû voir ses tarifs à la hausse tout comme certains modèles de Dacia.

Mais encore, la hausse des tarifs n’est pas la plus mauvaise nouvelle venant avec la norme GSR 2. Certains constructeurs ont décidé d’arrêter la vente de modèles intéressants faute de possibilité de les mettre aux normes. C’est notamment le cas de modèles très appréciés comme la Suzuki Ignis ou le Suzuki Jimny mais aussi de la Toyota GR86. Toutes les trois ont disparu du catalogue européen des constructeurs japonais.
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