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Née en 1926, Mercedes est l'un des plus anciens constructeurs automobiles. Au fil des décennies, la marque à l'étoile a su se réinventer, s'adapter et innover. Aujourd'hui, les Mercedes sont des voitures très appréciées, inscrites dans le segment premium, avec une offre très large, comprenant aussi bien d'intemporelles routières, comme les Classes E et S, des berlines (Classes CLA et C), des compactes (Classe A) et un choix (parmi les plus larges du marché) de SUV.
La gamme Mercedes est plus complète qu'elle ne l'a jamais été. En entrée de gamme, on trouve deux modèles compacts : la Classe A, qui prend la forme d'une berline bicorps ou tricorps, mais aussi la Classe B, un monospace. Les deux sont notamment disponibles dans des versions hybrides.
Du côté des berlines, on trouve les Classe C, Classe E et Classe S, qui sont les trois gammes phares, classées par ordre de taille. À cela s'ajoutent la prestigieuse version Maybach de la Classe S mais aussi deux modèles électriques : les EQE et EQS, qui évoluent dans le segment des routières et grandes routières. La marque propose également des coupés, en l'occurrence et par ordre de taille les Classe C coupé et Classe E coupé. Elle propose aussi des coupés 4 portes, avec les CLA, CLS et AMG GT Coupé 4 portes.
Diverses versions break existent également avec même des modèles surélevés à la manière des SUV, comme les Classe C All-Terrain et Classe E All-Terrain.
Pour autant, la gamme la plus complète est assurément celle des SUV. On y trouve des modèles plutôt compacts, avec les GLA et GLC, des SUV familiaux avec les GLB, GLC Coupé, GLE et GLE Coupé mais aussi des modèles de grande taille, comme le GLS. L'iconique Classe G est toujours de la partie, malgré des refontes régulières. Les modèles électriques sont également bien représentés, avec par ordre de grandeur, les EQA, EQB, EQC EQE et EQS. Mercedes propose également une gamme de modèles familiaux de grande taille, dérivés d'utilitaires, avec le Classe T, le Classe V et son alter ego électrique : l'EQV.
Enfin, la gamme est coiffée par des modèles AMG, c'est-à-dire préparés sportivement avec des motorisations à 4, 6 ou 8 cylindres et même quelques versions électriques. Cela concerne une grande partie de la gamme, dont le cabriolet SL Roadster.
Ces modèles sont disponibles dans différents niveaux de finition, avec une dotation généralement riche et toujours une approche très technologique. La marque allemande a fait le choix de laisser une grande part aux écrans. Sur les modèles conventionnels, on trouve un double écran qui englobe à la fois les compteurs et qui se prolonge jusqu'au milieu de la planche de bord. Cette technologie MBUX a trouvé son apogée au sein de la Mercedes EQS qui dispose d'une planche de bord entièrement numérique, avec un écran de plus de 1,40 mètre de long !

Chez Mercedes, on continue de faire cohabiter plusieurs types de carburant au sein de la gamme. Déjà, l'immense majorité des modèles dispose de motorisations essence ou Diesel à 3, 4, 6 ou 8 cylindres. Le prestigieux V12 a été abandonné, du fait des contraintes environnementales.
Aussi, l'hybridation est très bien représentée avec l'existence de deux systèmes. Déjà, la micro-hybridation gagne du terrain, notamment sur les gammes basse et intermédiaire. L'hybridation rechargeable (plug-in ou PHEV) est très présente également, sur tous les gabarits. La technologie est performante et les économies de carburant sont importantes.
Pour autant, c'est aujourd'hui la voiture électrique qui gagne le plus de terrain chez Mercedes, du fait de l'interdiction de vente des voitures thermiques à l'horizon 2035. Regroupés au sein de la gamme EQ, les Mercedes électriques disposent de leur propre identité stylistique et font un bond en avant en matière de technologie. La marque à l'étoile favorise des moteurs puissants mais parvient aussi à trouver un équilibre rationnel. Plutôt que la course à la performance, Mercedes privilégie de plus en plus l'autonomie. Un choix rationnel qui semble faire ses preuves à la vue des retours clients. Par la suite, la branche EQ continuera d'évoluer massivement, au détriment du thermique.
Avant tout, il est important de bien définir vos besoins et votre budget. Ces deux paramètres vous permettront de choisir s'il est préférable d'opter pour une Mercedes neuve, d'occasion ou bien même sur le leasing. La location, c'est un concept qui peut effrayer, mais il est plein de sens. Pendant une durée de 2 à 6 ans, vous profitez d'une Mercedes neuve, de dernière génération, configurée par vos soins ou bien déjà présente en stock pour une livraison rapide. Durant ce temps, l'entretien et l'assistance sont assurés par le loueur, vous n'avez qu'un loyer fixe à verser chaque mois. Un confort appréciable d'autant plus qu'il existe des formules de leasing Mercedes en LOA (location avec option d'achat) ou LLD (location longue durée) aussi bien pour des Mercedes d'occasion que des modèles neufs.
La force du leasing, c'est d'avoir une formule clé en main, sans stress ni même l'angoisse de la revente. Si vous choisissez la LOA, vous aurez même la possibilité de racheter cette voiture à l'issue du contrat. C'est donc une formule idéale qui vous permet de profiter de la voiture sans les contraintes. Si vos besoins sont amenés à évoluer dans trois ans, alors vous pouvez réaliser un leasing pour cette même période.
L'achat d'une Mercedes neuve est idéal car vous pouvez vous offrir une voiture qui vous plaît, assurer son entretien et avoir le plaisir d'être propriétaire et non pas locataire de votre voiture. C'est quelque chose d'appréciable ! Pour autant, mieux vaut éviter une revente rapide, car la décote est très importante…
L'achat d'occasion est le choix le plus économique mais vous devrez accepter que votre nouvelle Mercedes ait déjà connu un ou plusieurs propriétaires. Toutefois, le gros de la décote étant probablement passé, l'achat d'une Mercedes d'occasion permet de limiter la perte d'argent. Ce n'est donc pas un mauvais calcul si votre intérêt est notamment financier.

La gamme Mercedes est particulièrement riche, avec parfois plusieurs modèles dans un même segment et une même catégorie. Avant tout, il convient d'identifier vos besoins par les contraintes pratiques. Quel gabarit souhaitez-vous ? Combien de places à bord sont nécessaires ? Quel serait le meilleur carburant ? De là, vous pourrez déjà restreindre votre choix aux modèles correspondants. Affinez en fonction de vos problématiques liées à la technologie, l’habitabilité ou encore au design… Chaque modèle Mercedes reçoit généralement un restylage à mi-carrière, qui permet d'avoir un design plus actuel et parfois même des technologies encore plus impressionnantes. Enfin, terminez par identifier la motorisation idéale.
Si le cœur vous en dit, il existe parfois des versions annexes, comme les breaks, les breaks All-Terrain, les SUV coupés ou les coupés 4 portes qui viennent étendre l'offre. Ces modèles sont certes esthétiques, mais ils ne sont pas spécialement bon marché ni les plus pratiques en matière de volume de chargement. Envie d'y voir plus clair ? Les guides d'achat de Caroom vous aideront dans votre choix, comme nos bons plans et nos comparatifs détaillés par segment.
Comme tout automobiliste, vous avez envie que votre nouvelle voiture soit la moins chère possible. C'est humain ! Évitez donc les concessions de la marque qui ne sont pas très portées sur les remises. Du fait de l'équilibre sain entre l'offre et la demande, les réductions sont particulièrement rares et loin d'être optimales, hormis sur certains modèles en stock mais généralement peu attractifs. Nous vous invitons plutôt à vous orienter vers les mandataires. Ces spécialistes de l'importation travaillent aussi bien avec les Mercedes neuves que les modèles d'occasion. Ils sont en mesure de vous proposer un stock de voitures prêtes à l'achat et peuvent même réaliser une commande personnalisée si vous le désirez.
Les mandataires auto réalisent des achats groupés de voitures neuves directement dans les pays de l'Union européenne, en mettant en concurrence les différents réseaux Mercedes. Celui qui accepte la plus importante remise est retenu et les voitures sont commandées. Le prix de gros prend alors la forme d'un pourcentage de réduction pour le client final. Les économies sont donc bien réelles et la pratique est parfaitement légale. Les voitures sont couvertes par la garantie constructeur dans son intégralité, la dotation est similaire et l'entretien peut être réalisé dans le garage de votre choix. Précisons aussi que les mandataires intègrent à leur offre du leasing pour ceux qui le désirent.
En passant par un mandataire auto, vous pourrez ainsi acheter votre Mercedes à petit prix. Les avantages sont nombreux… Outre l'avantage financier certain, vous pourrez aussi recevoir votre nouvelle Mercedes en quelques jours seulement. Chez Caroom, nous avons décidé de créer un comparateur intelligent d'offres de mandataires.
En effet, il est avéré que tous les mandataires ne sont pas sérieux et que des arnaques peuvent subsister. En faisant le choix de ne retenir que des mandataires de confiance, nous vous permettons de faire un achat (ou une location) sans risque de votre nouvelle voiture. Pas besoin de négocier : les mandataires auto affichent directement le prix le plus bas. Pour trouver le modèle qui vous correspond, saisissez la Mercedes qui vous intéresse et laissez-vous guider par les différentes offres, dont les prix sont classés par ordre croissant. Vous pourrez alors faire votre choix parmi les différents mandataires et même réserver en ligne votre nouvelle voiture. Jamais l'achat d'une voiture n'aura été aussi simple ! D'autant plus que vous pouvez profiter d'autres services comme la reprise de votre Mercedes.